Il costo della logistica in Italia rappresenta una componente sempre più rilevante nella struttura dei costi delle imprese, arrivando a incidere fino al 10% sul fatturato complessivo.
In media, per ogni milione di euro di ricavi, un’azienda sostiene circa 100.000 euro di costi logistici, di cui circa 45.000 euro sono legati al trasporto merci, che si conferma la principale area di inefficienza del sistema logistico nazionale.
Questi dati emergono dal Logistics Cost Monitor (LCM) sviluppato dall’Università LIUC e presentati in occasione del 10° convegno annuale del Centro sulla Logistica e la Supply Chain (i-LOG), organizzato in collaborazione con Columbus Logistics.
Ricerca LIUC: misurazione del costo logistico in Italia
Lo studio nasce a oltre vent’anni dall’ultima rilevazione ufficiale sui costi della logistica in Italia realizzata da Confetra e introduce un nuovo modello di analisi basato sulla misurazione puntuale dell’incidenza della logistica sul fatturato aziendale.
Secondo i risultati della ricerca, il costo logistico medio si attesta al 9,9% del fatturato, con differenze tra settori produttivi e commerciali. Nel dettaglio, l’incidenza è pari al 9,5% per la manifattura e al 10,5% per il commercio.
Le piccole e medie imprese risultano le più penalizzate, con un’incidenza che supera l’11%, mentre le grandi imprese riescono a contenere i costi logistici medi al 9,4% grazie a economie di scala e maggiore ricorso all’outsourcing logistico.
Trasporto e magazzino come principali voci di costo logistico
L’analisi evidenzia come il trasporto rappresenti circa il 46% del costo logistico complessivo, confermandosi la componente più rilevante e la principale fonte di inefficienza per le imprese.
Una quota significativa dei costi logistici è inoltre legata al magazzino, che incide per circa il 40% del totale tra gestione degli spazi, costi del personale e oneri finanziari derivanti dalla gestione delle scorte.
Il sistema logistico italiano si conferma quindi fortemente influenzato dalle dinamiche del trasporto merci e dalla gestione dell’inventario, due fattori centrali per la competitività delle imprese.
Le leve per ridurre il costo della logistica aziendale
Secondo la ricerca LIUC, il contenimento del costo della logistica passa principalmente attraverso interventi sull’efficienza del trasporto e sull’organizzazione dei processi.
Tra i principali fattori di ottimizzazione emergono la saturazione dei carichi, la razionalizzazione dei viaggi e la negoziazione più efficiente dei contratti di trasporto, in un contesto segnato anche dalla crescente difficoltà di reperimento degli autisti.
A questi elementi si affiancano la digitalizzazione dei processi logistici e amministrativi, la revisione delle reti distributive e la formazione del capitale umano, considerati strumenti fondamentali per migliorare la competitività delle imprese.
Prospettive future: crescita dei costi logistici
L’indagine evidenzia inoltre che l’82% delle imprese prevede un ulteriore aumento del costo della logistica nei prossimi anni, trainato da fattori strutturali come l’aumento del prezzo del carburante, la crescita del costo del lavoro e gli investimenti necessari per adeguare magazzini e infrastrutture ai nuovi standard di sicurezza e sostenibilità.
Il costo della logistica si conferma quindi non solo una voce rilevante del conto economico, ma anche un elemento strategico destinato a influenzare sempre più la competitività delle imprese italiane sui mercati nazionali e internazionali.
LIUC e Columbus Logistics: collaborazione per la cultura logistica
Nel corso del convegno sono intervenuti il professor Fabrizio Dallari, ordinario di Logistica e Supply Chain Management alla LIUC, e Stefano Bianconi, Direttore Generale Columbus Group.
Secondo Dallari, l’efficienza logistica è il risultato di un miglioramento continuo e progressivo dei processi, più che di interventi isolati o straordinari.
Bianconi ha invece sottolineato il ruolo sempre più strategico della logistica per la competitività delle imprese e l’importanza della collaborazione tra mondo accademico e sistema produttivo.
La partnership tra LIUC – Università Cattaneo e Columbus Logistics, attiva da oltre dieci anni, ha contribuito alla diffusione della cultura logistica in Italia e allo sviluppo di competenze specialistiche nel settore.
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