
ROLFO spa – “Logistics Experience”
Intervista a Paolo Di Sotto – Industrial Operations & Supply Chain Director Rolfo spa.
Industrie e commercio
Spedizioni trasporti logistica e servizi
Intervista a Paolo Di Sotto – Industrial Operations & Supply Chain Director Rolfo spa.
Intervista a Luigi Terzi – Head of Rail Division Logistica Uno.
Intervista a Gianluca Cornelli – Amministratore Delegato Logistica Uno.
Intervista ad Alessandro Pitto Presidente Fedespedi.
Intervista a Stefano Quarti – Amministratore Delegato Gruppo GI.MA. TRANS.
Green Logistics Experience.
Intervista a Roberto Laurentini – Socio RLC SRL.
Intervista a Domenico Ciaglia – Chief Strategy & Transformation Officer di PETRONAS Lubricants International.
Il ministro dell’ambiente è scettico sullo stop alle auto nelle città. E indica il vero nodo da sciogliere: “Il trasporto
Appello parlamentare durante audizione ministro Passera.”Serve una vera liberalizzazione del trasporto merci ferroviario, perche’ se non diamo spazio agli operatori
Dal 14 al 16 maggio 2012 si svolgerà a Roma la 1
Navigazione consentita alle unità fino a 300 metri di lunghezza fuori tutto Al porto di Venezia le portacontainer ora possono
Burlando: ‘a gennaio può partire il cantiere?. Come auspicato dal premier italiano Mario Monti quale misura per promuovere una ripresa
– Aero-Trailer: scende del 18% la resistenza aerodinamica e di quasi il 5% il consumo di carburante– Elementi di giunzione,
Il Nuovo Daily ha ottenuto due importanti riconoscimenti europei, a soli due mesi dal suo debutto sui mercati: in Germania
Il Comitato Portuale di Salerno, nella seduta del 6 dicembre, ha approvato i documenti diprogrammazione annuale: il Bilancio di Previsione
Il balletto sulle bozze del Decreto Legge è finito ieri miseramente e al termine di quella tumultuosa giornata la CNA-Fita
Siglato accordo tra Autorita’ porto e Grimaldi.”A partire dai primi giorni di gennaio entrera’ in funzione la nave traghetto Augusta-
“Siglato il primo accordo nazionale sui trattamenti economici di 1400 addetti alla logistica delle aziende del Gruppo Gavio’. Lo riferisce
La Confetra-Confederazione Generale Italiana dei Trasporti e della Logistica condivide l’analisi della CNA/FITA sulla difficoltà della situazione dell’autotrasporto, ulteriormente aggravata
3 Settembre 2025 – ore 11:00-12:00 (CEST).
13 settembre 2025 – San Valentino Torio (SA)
L’evento si svolgerà presso il CNEL. Al centro del dibattito.
Il terzo Simposio Mondiale sulla Sostenibilità dell’IATA si terrà ad Hong Kong il 21-22 ottobre 2025: focus su carburanti sostenibili, net zero CO2 e cooperazione internazionale.
Geopolitica, sostenibilità e futuro della logistica al centro del convegno per il ventennale di SOS LOGistica. Solo in presenza, registrazione gratuita.
CONNETTITI CON AZIENDE, FORNITORI E PROFESSIONISTI DEL SETTORE.
Intervista ad Angelo Manesso, responsabile delle risorse umane del Gruppo Autosped G.
Un viaggio nel cuore operativo di Sogedim.
Serie formativa SOS LOGistica: soluzioni e tecnologie per la transizione energetica nella logistica.
Come affrontare e risolvere definitivamente queste sfide con il WMS Sigep Logistics.
La soluzione di pianaificazione automatica di Sigep.
Intervista di Qdpnews.it a Matteo Codognotto, Direttore Supply Chain Codognotto Group.
Il contratto di trasporto La definizione di «contratto di trasporto» si rinviene nel codice civile, all’art. 1678, ai sensi del quale: “Col contratto di trasporto il vettore si obbliga, verso corrispettivo, a trasferire persone o cose da un luogo a un altro”. La nozione di contratto di trasporto di cui
La Convenzione di Ginevra del 1956 (CMR) Il trasporto internazionale di merci su strada è disciplinato dalla Convenzione sul contratto di trasporto internazionale stradale di merci (CMR), firmata a Ginevra il 19 maggio 1956 e ratificata con legge 6 dicembre 1960, numero 1621. Il testo originario è stato emendato con
Cabotaggio L’espletamento di servizi di autotrasporto in regime di cabotaggio Le operazioni di trasporto in cabotaggio terrestre consentono a un vettore stabilito e registrato in uno Stato membro dell’Unione europea di fornire servizi di trasporto all’interno dei confini di un altro Stato membro dell’Unione europea, Il cabotaggio terrestre è stato
La pianificazione in questione prevede la circolazione a due corsie nelle giornate di traffico intenso.
Interessata l’autostrada A/10 dei Tauri.
La soddisfazione di ANITA.
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