
Logistica Uno – “Logistics Experience”
Intervista a Gianluca Cornelli – Amministratore Delegato Logistica Uno.
Industrie e commercio
Spedizioni trasporti logistica e servizi
Intervista a Gianluca Cornelli – Amministratore Delegato Logistica Uno.
Intervista ad Alessandro Pitto Presidente Fedespedi.
Intervista a Gianluigi Mason – Responsabile Logistica Italia Gruppo Barilla.
Intervista ad Alberto Riboni – CEO di Riboni RBN Srl.
dal 24 al 27 settembre in Germania
Container Anniversary World Tour
Ultime novità
Sistri e intervista a Bartolomeo Giachino
Nuove opportunità di rete per la Supply Chain.
Sostegno federale e chiusura ordinata.
21 Maggio 2025, Salerno.
Allarme sicurezza sul lavoro.
La rendicontazione va presentata entro e non oltre le ore 12.00 del 30 maggio 2025.
Il nuovo sistema introduce due dispositivi di ripresa all’avanguardia: CAM Lite e CAM Pro.
L’evento si terrà l 9 maggio 2025 presso i Magazzini del Cotone di Genova.
L’economia circolare prende il treno.
Bloomberg: “La bozza delle contromisure già questa settimana”.
Il Presidente della FAI ha ribadito l’urgenza di interventi normativi.
Riduzione delle emissioni di CO2 fino al 100%.
1° Luglio 2025 – Ore 16.00.
L’evento si svolgerà presso il CNEL. Al centro del dibattito.
Il contratto di trasporto La definizione di «contratto di trasporto» si rinviene nel codice civile, all’art. 1678, ai sensi del quale: “Col contratto di trasporto il vettore si obbliga, verso corrispettivo, a trasferire persone o cose da un luogo a un altro”. La nozione di contratto di trasporto di cui
La Convenzione di Ginevra del 1956 (CMR) Il trasporto internazionale di merci su strada è disciplinato dalla Convenzione sul contratto di trasporto internazionale stradale di merci (CMR), firmata a Ginevra il 19 maggio 1956 e ratificata con legge 6 dicembre 1960, numero 1621. Il testo originario è stato emendato con
Cabotaggio L’espletamento di servizi di autotrasporto in regime di cabotaggio Le operazioni di trasporto in cabotaggio terrestre consentono a un vettore stabilito e registrato in uno Stato membro dell’Unione europea di fornire servizi di trasporto all’interno dei confini di un altro Stato membro dell’Unione europea, Il cabotaggio terrestre è stato
Limitazioni sono valide su strade fuori dai centri abitati.
L’elenco dei divieti integrativi.
La pianificazione in questione prevede la circolazione a due corsie nelle giornate di traffico intenso.
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