
ROLFO spa – “Logistics Experience”
Intervista a Paolo Di Sotto – Industrial Operations & Supply Chain Director Rolfo spa.
Industrie e commercio
Spedizioni trasporti logistica e servizi
Intervista a Paolo Di Sotto – Industrial Operations & Supply Chain Director Rolfo spa.
Intervista a Luigi Terzi – Head of Rail Division Logistica Uno.
Intervista a Gianluca Cornelli – Amministratore Delegato Logistica Uno.
Intervista ad Alessandro Pitto Presidente Fedespedi.
Intervista a Samuele Camatari – CEO Jusan Network, Newesis e fondatore della community EcommerceDay.
Aggiornati i valori indicativi di riferimento per l’autotrasporto merci conto terzi: pubblicato il decreto dirigenziale 279 del 4 agosto 2025 con tabelle A, B, C e D
CONNETTITI CON AZIENDE, FORNITORI E PROFESSIONISTI DEL SETTORE.
Una Cabina di Regia permanente per un’alleanza tra industria e logistica: la visione di Davide Falteri (Federlogistica).
In allegato la tabella con le percentuali di riduzione.
Comunicazione formale ai Presidenti di Calabria e Sicilia.
Online i dati 4 trimestre Osservatorio.
Nel Documento di Finanza Pubblica 2025 approvate le linee guida per infrastrutture, mobilità sostenibile e logistica efficiente.
Intervista a Marta Bonini – Head of Marketing & Communication Logistica Uno.
BRT al Netcomm Forum 2025.
Applicazione dell’art. 218-ter C.d.S. anche per violazioni pregresse accertate tramite carta conducente o foglio di registrazione.
Leadership, innovazione e strategia: Andrea Giachero guiderà Spediporto nel triennio 2025-2028, confermandosi figura chiave della logistica
Driver in protesta per orari, salari e sicurezza.
Le autorità economiche dell’asse del Brennero chiedono una revisione delle restrizioni per i mezzi pesanti nelle prime ore del mattino.
3 Settembre 2025 – ore 11:00-12:00 (CEST).
13 settembre 2025 – San Valentino Torio (SA)
15 settembre 2025 – ore 11:00 – 12:00
17 Settembre 2025 – Ore 16:00.
30 Settembre 2025 – Ore 10:00 – 11:00
Prima delle modifiche apportate dalla Legge n. 190/2014, l’art. 83- bis del d.l. 25 giugno 2008, n. 112 disponeva che «al fine di garantire la tutela della sicurezza stradale e la regolarità del mercato dell’autotrasporto di merci per conto di terzi», nei contratti stipulati sia in forma scritta che in
Il diritto di ritenzione Il riferimento normativo principale del diritto di ritenzione è l’art. 2756 c.c., il quale prevede che: “I crediti per le prestazioni e le spese relative alla conservazione o al miglioramento di beni mobili hanno privilegio sui beni stessi, purché questi si trovino ancora presso chi ha
Maggiore flessibilità per le Regioni e rinvio al 2026: ecco cosa prevede l’emendamento al DL Infrastrutture approvato alla Camera.
Limitazioni sono valide su strade fuori dai centri abitati.
L’elenco dei divieti integrativi.
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