
ROLFO spa – “Logistics Experience”
Intervista a Paolo Di Sotto – Industrial Operations & Supply Chain Director Rolfo spa.
Industrie e commercio
Spedizioni trasporti logistica e servizi
Intervista a Paolo Di Sotto – Industrial Operations & Supply Chain Director Rolfo spa.
Intervista a Luigi Terzi – Head of Rail Division Logistica Uno.
Intervista a Gianluca Cornelli – Amministratore Delegato Logistica Uno.
Intervista ad Alessandro Pitto Presidente Fedespedi.
CONNETTITI CON AZIENDE, FORNITORI E PROFESSIONISTI DEL SETTORE.
Attivato un nuovo corridoio doganale controllato tra porto e interporto per velocizzare la supply chain e ridurre i tempi di sdoganamento
Intervista a Paolo Di Sotto – Industrial Operations & Supply Chain Director Rolfo spa.
L’Agenzia delle Entrate approva il modello ufficiale: il reverse charge atipico nella logistica è operativo dal 30 luglio 2025, con impatti strategici per tutta la supply chain.
L’investimento ammonta a 160 milioni di euro.Il nuovo container terminal nell’area portuale Port 2000 di Le Havre della joint venture
Riguarda le navi che effettuano operazioni di transhipment nello scalo pugliese. Nell’ultima seduta il Comitato Portuale di Taranto ha approvato
? stata approvata nei giorni scorsi la convenzione fra Interporto Padova SpA e Università di Padova per lo studio di
UPS Paperless Invoice per il cargo aereo fa risparmiaretempo, denaro e carta.UPS (NYSE:UPS) ha annunciato di averesteso le soluzioni per
Il 17 novembre scorso, a Villa Vomano, una pattuglia della Polizia Stradale ha fermato un autocarro di nazionalità ungherese che
Una logistica legata anche alle lavorazioni, soprattutto al manifatturiero, che guardi allo ‘sbocco naturale’ dei porti liguri, si candidi a
Nel sito del Ministero dell’Ambiente sono state pubblicate nuove guide SISTRI con alcune attese novità.CLICCA QUI per leggere la notizia
I prodotti Gheda per il mercato Petfood sono consegnati rapidamente e nel rispetto dei tempi su tutto il territorio nazionale.
Quest’anno, Logitrans Transport Logistics Exhibition si svolgerà dall’8 al 10 dicembre a Istanbul. Questa sarà già la quinta edizione della
Avevamo ragione noi.Dopo che da alcuni anni a questa parte la Fiap ha portato su tutti i tavoli di confronto
Molta merce italiana (soprattutto dell’area lombardo-veneta) transita dai porti del Nord Europa (i treni che collegano Rotterdam con Milano o
‘E’ molto importante coinvolgerela Svizzera, affinché avvenga un’equa distribuzione del trafficopesante nell’arco alpino. Deviazioni forzate, in uso tra gliautotrasportatori, devono
3 Settembre 2025 – ore 11:00-12:00 (CEST).
13 settembre 2025 – San Valentino Torio (SA)
L’evento si svolgerà presso il CNEL. Al centro del dibattito.
CONNETTITI CON AZIENDE, FORNITORI E PROFESSIONISTI DEL SETTORE.
Intervista ad Angelo Manesso, responsabile delle risorse umane del Gruppo Autosped G.
Un viaggio nel cuore operativo di Sogedim.
Serie formativa SOS LOGistica: soluzioni e tecnologie per la transizione energetica nella logistica.
Come affrontare e risolvere definitivamente queste sfide con il WMS Sigep Logistics.
La soluzione di pianaificazione automatica di Sigep.
Intervista di Qdpnews.it a Matteo Codognotto, Direttore Supply Chain Codognotto Group.
Prima delle modifiche apportate dalla Legge n. 190/2014, l’art. 83- bis del d.l. 25 giugno 2008, n. 112 disponeva che «al fine di garantire la tutela della sicurezza stradale e la regolarità del mercato dell’autotrasporto di merci per conto di terzi», nei contratti stipulati sia in forma scritta che in
Il diritto di ritenzione Il riferimento normativo principale del diritto di ritenzione è l’art. 2756 c.c., il quale prevede che: “I crediti per le prestazioni e le spese relative alla conservazione o al miglioramento di beni mobili hanno privilegio sui beni stessi, purché questi si trovino ancora presso chi ha
Il calendario aggiornato
L’Austria aumenta i divieti di circolazione nel corso dell’estate
Con Regolamento n.80 pubblicato sulla G.U. austriaca del 22 marzo 2013, l’Austria ha introdotto ulteriori divieti di circolazione per l’anno 2013 per gli autocarri con massa complessiva a pieno carico superiore a 7,5 ton, che vanno a integrare il calendario dei divieti precedentemente diffuso. Più precisamente sulle autostrade A/12 “Inntalautobahn”
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