
Intermodalità, sviluppi e prospettive – “Logistics Experience”
Intervista a Luigi Terzi – Head of Rail Division Logistica Uno.
Industrie e commercio
Spedizioni trasporti logistica e servizi
Intervista a Luigi Terzi – Head of Rail Division Logistica Uno.
Intervista a Gianluca Cornelli – Amministratore Delegato Logistica Uno.
Intervista ad Alessandro Pitto Presidente Fedespedi.
Intervista a Gianluigi Mason – Responsabile Logistica Italia Gruppo Barilla.
Intervista a Luigi Terzi – Head of Rail Division Logistica Uno.
9 Luglio 2025 – 17:00-17:45
Intervista a Maurizio Menniti – Responsabile Marketing GEP Informatica.
“Per ragioni ambientali ed economiche abbiamo bisogno di lavorare urgentemente sulle modalita’ alternative di trasporto delle merci. Il 5% del
Unatras (Unione Nazionale delle Associazioni dell’Autotrasporto merci di cui fanno parte Confartigianato Trasporti, Cna Fita, Fai, Fiap L., Sna/Casartigiani, Unitai
Di Martino amplia la sua offerta di trasporti e logistica inaugurando una nuova piattaforma a Torino. L’attività prevalente della stessa
“Spesa alimentare difficile in molte città, gli scaffali sono vuote”. Ferme molte fabbriche, compresi gli stabilimenti Fiat Camusso: ‘Superato il
Dalla mezzanotte di ieri ci risulta che in alcuni snodi viari in varie regioni sono stati organizzati blocchi del traffico
Decine di autotrasportatori hanno sbarrato l’ingresso del grande terminal intermodale che rifornisce di merci la Lombardia. Nel pomeriggio annunciato anche
I carabinieri di San Polo d’Enza hanno scoperto oltre venti truffe per un ‘fatturato’ di oltre un milione e mezzo
L’intervento delle Aziende sanitarie provinciali e dei Nas per controllare le merci che saranno poste in vendita dopo la rimozione,
Le manifestazioni di protesta in questo momento in corso sul territorio nazionale hannoalla base una condizione di esasperazione degli autotrasportatori
Il ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, lo scorso 11 gennaio, ha convocato le associazioni dell’Autotrasporto merci per fare il
Il R.E.N. è un data-base cui debbono iscriversi tutte le imprese autorizzate al trasporto di merci per conto di terzi
Si era detto sorpreso dall’atteggiamento del presidente della Regione Campania, Stefano Caldoro, riguardo lo scarso interesse manifestato dal Governatore sulla
9 Luglio 2025 – 17:00-17:45
10 luglio 2025 – 12.00-13.30.
L’evento si svolgerà presso il CNEL. Al centro del dibattito.
Prima delle modifiche apportate dalla Legge n. 190/2014, l’art. 83- bis del d.l. 25 giugno 2008, n. 112 disponeva che «al fine di garantire la tutela della sicurezza stradale e la regolarità del mercato dell’autotrasporto di merci per conto di terzi», nei contratti stipulati sia in forma scritta che in
Il diritto di ritenzione Il riferimento normativo principale del diritto di ritenzione è l’art. 2756 c.c., il quale prevede che: “I crediti per le prestazioni e le spese relative alla conservazione o al miglioramento di beni mobili hanno privilegio sui beni stessi, purché questi si trovino ancora presso chi ha
Limitazioni sono valide su strade fuori dai centri abitati.
L’elenco dei divieti integrativi.
La pianificazione in questione prevede la circolazione a due corsie nelle giornate di traffico intenso.
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