
ROLFO spa – “Logistics Experience”
Intervista a Paolo Di Sotto – Industrial Operations & Supply Chain Director Rolfo spa.
Industrie e commercio
Spedizioni trasporti logistica e servizi
Intervista a Paolo Di Sotto – Industrial Operations & Supply Chain Director Rolfo spa.
Intervista a Luigi Terzi – Head of Rail Division Logistica Uno.
Intervista a Gianluca Cornelli – Amministratore Delegato Logistica Uno.
Intervista ad Alessandro Pitto Presidente Fedespedi.
CONNETTITI CON AZIENDE, FORNITORI E PROFESSIONISTI DEL SETTORE.
Attivato un nuovo corridoio doganale controllato tra porto e interporto per velocizzare la supply chain e ridurre i tempi di sdoganamento
Intervista a Paolo Di Sotto – Industrial Operations & Supply Chain Director Rolfo spa.
L’Agenzia delle Entrate approva il modello ufficiale: il reverse charge atipico nella logistica è operativo dal 30 luglio 2025, con impatti strategici per tutta la supply chain.
Da fine settembre il settore del trasporto merci marittimo sarà sottoposto integralmente alla regole europee sulla concorrenza. Lo ha stabilito
Per la movimentazione dei container finora ad Ancona ”esisteva un monopolio in una situazione giustificabile, ora abbiamo introdotto la concorrenza”.
Voltri Terminal Europa (VTE), la società del gruppo PSA International che gestisce il container terminal dell’area portuale di Prà-Voltri del
Si comunica che con DD n.9/TRA del 13 Febbraio 2013 la Regione Marche ha stabilito i criteri e le modalità
Volume passato da 3,7 a 11,3 milioni di tonnellate in dieci anni. Se potenziato, il nodo potrebbe aumentare il giro
Con il convegno tenutosi stamani all’hotel Esplanade a Viareggio, ha preso il via il progetto Lo.Se. elaborato dalla Provincia di
Sarà inaugurata entro Pasqua la prima galleria in Italia in grado di spegnere gli incendi da sola. Si tratta della
Transpotec Logitec è ormai alle porte. Oltre alle novità di prodotto e alle occasioni di business, a rendere unica la
Confartigianato Trasporti lancia un appello alle Autorità per non ripetere il blocco generalizzato dei veicoli pesanti avvenuto lo scorso 11
A partire dal 1° marzo 2013, Bernard Chrétien è nominato Direttore Generale di Renault Italia, in sostituzione di Jacques Bousquet
In allegato la notizia in oggetto. Centri Logistici e Interporti: le piattaforme per l’innovazione tecnologica Fonte: MULTICON TRADE CENTRE
Sono giorni complicati dove associazioni e partiti politici sono impegnati nel confronto sui temi del futuro e delle riforme necessarie
3 Settembre 2025 – ore 11:00-12:00 (CEST).
13 settembre 2025 – San Valentino Torio (SA)
L’evento si svolgerà presso il CNEL. Al centro del dibattito.
Il terzo Simposio Mondiale sulla Sostenibilità dell’IATA si terrà ad Hong Kong il 21-22 ottobre 2025: focus su carburanti sostenibili, net zero CO2 e cooperazione internazionale.
Geopolitica, sostenibilità e futuro della logistica al centro del convegno per il ventennale di SOS LOGistica. Solo in presenza, registrazione gratuita.
CONNETTITI CON AZIENDE, FORNITORI E PROFESSIONISTI DEL SETTORE.
Intervista ad Angelo Manesso, responsabile delle risorse umane del Gruppo Autosped G.
Un viaggio nel cuore operativo di Sogedim.
Serie formativa SOS LOGistica: soluzioni e tecnologie per la transizione energetica nella logistica.
Come affrontare e risolvere definitivamente queste sfide con il WMS Sigep Logistics.
La soluzione di pianaificazione automatica di Sigep.
Intervista di Qdpnews.it a Matteo Codognotto, Direttore Supply Chain Codognotto Group.
Prima delle modifiche apportate dalla Legge n. 190/2014, l’art. 83- bis del d.l. 25 giugno 2008, n. 112 disponeva che «al fine di garantire la tutela della sicurezza stradale e la regolarità del mercato dell’autotrasporto di merci per conto di terzi», nei contratti stipulati sia in forma scritta che in
Il diritto di ritenzione Il riferimento normativo principale del diritto di ritenzione è l’art. 2756 c.c., il quale prevede che: “I crediti per le prestazioni e le spese relative alla conservazione o al miglioramento di beni mobili hanno privilegio sui beni stessi, purché questi si trovino ancora presso chi ha
A rischio l’interscambio di merce tra l’Italia e l’Europa per l’intasamento della linea ferroviaria del Brennero.
I divieti riguardano tutti i veicoli aventi massa superiore alle 7,5 tonnellate.
Cinque giorni consecutivi con divieti.
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