
Logistica Uno – “Logistics Experience”
Intervista a Gianluca Cornelli – Amministratore Delegato Logistica Uno.
Industrie e commercio
Spedizioni trasporti logistica e servizi
Intervista a Gianluca Cornelli – Amministratore Delegato Logistica Uno.
Intervista ad Alessandro Pitto Presidente Fedespedi.
Intervista a Gianluigi Mason – Responsabile Logistica Italia Gruppo Barilla.
Intervista ad Alberto Riboni – CEO di Riboni RBN Srl.
All’Assemblea Pubblica 2025, Fedespedi presenta il Manifesto per attrarre nuovi talenti nella logistica.
L’annuncio alla fiera Transport Logistic di Monaco.
La logistica sostenibile è già realtà.
Corridoi verdi, eCMR e trasporto combinato: l’innovazione sostenibile di LKW WALTER alla fiera della logistica a Monaco.
Nuova collaborazione tra Transportonline Logistics Community e Studio Zunarelli.
Ora le imprese dispongono di strumenti normativi chiari per far valere i propri diritti.
Dal 3 giugno scatta la Port Fee sui container a Venezia: le imprese reagiscono ai costi da inefficienze del porto.
La 21 edizione del premio pronta a partire.
La nomina effettiva dal 15 aprile 2025.
L’Associazione ha valutato positivamente l’iniziativa del Governo che ha portato all’approvazione di norme contenute nel Decreto Infrast
Mezzi, componenti e tecnologie a idrogeno finiscono all’asta dopo il crac.
Rinnovo veicoli, tempi certi e incentivi per il settore dell’autotrasporto.
Indagine ECG 2025: cresce l’incertezza nel settore FVL, calo degli investimenti e impatti dei conflitti commerciali
Prestazioni elevate con autonomia fino a 600 km e ricarica ultra-rapida per una maggiore produttività.
Grave incidente sul lavoro a Grumello del Monte.
24 Giugno 2025 – ore 14:30 – 15:30
24 Giugno 2025 – Ore 11:30 – 12:30.
L’evento si svolgerà presso il CNEL. Al centro del dibattito.
Ridurre le distanze per un calo delle emissioni nocive e maggiore efficienza economica.
20 anni d’esperienza e professionalità.
Prima delle modifiche apportate dalla Legge n. 190/2014, l’art. 83- bis del d.l. 25 giugno 2008, n. 112 disponeva che «al fine di garantire la tutela della sicurezza stradale e la regolarità del mercato dell’autotrasporto di merci per conto di terzi», nei contratti stipulati sia in forma scritta che in
Il diritto di ritenzione Il riferimento normativo principale del diritto di ritenzione è l’art. 2756 c.c., il quale prevede che: “I crediti per le prestazioni e le spese relative alla conservazione o al miglioramento di beni mobili hanno privilegio sui beni stessi, purché questi si trovino ancora presso chi ha
Limitazioni sono valide su strade fuori dai centri abitati.
L’elenco dei divieti integrativi.
La pianificazione in questione prevede la circolazione a due corsie nelle giornate di traffico intenso.
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