
ROLFO spa – “Logistics Experience”
Intervista a Paolo Di Sotto – Industrial Operations & Supply Chain Director Rolfo spa.
Industrie e commercio
Spedizioni trasporti logistica e servizi
Intervista a Paolo Di Sotto – Industrial Operations & Supply Chain Director Rolfo spa.
Intervista a Luigi Terzi – Head of Rail Division Logistica Uno.
Intervista a Gianluca Cornelli – Amministratore Delegato Logistica Uno.
Intervista ad Alessandro Pitto Presidente Fedespedi.
Quota di carichi di gran lunga superiore alla media.
Nulla avviene per caso
Nasce il progetto ”AsstrA Chemical Logistics”.
Dal 7 al 9 Marzo 2018 nei padiglioni della Fiera di Padova.
“Non e la concorrenza ad essere distorta bensi, per l’ennesima volta, la realtà”. Cosi Francesco Del Boca, Presidente di Unatras,
Il CORSO Classificazione ADR 2011 delle Merci e dei Rifiuti Pericolosi si propone di:descrivere nel dettaglio i criteri e le
Avevamo ragione noi.Dopo che da alcuni anni a questa parte la Fiap ha portato su tutti i tavoli di confronto
Molta merce italiana (soprattutto dell’area lombardo-veneta) transita dai porti del Nord Europa (i treni che collegano Rotterdam con Milano o
‘E’ molto importante coinvolgerela Svizzera, affinché avvenga un’equa distribuzione del trafficopesante nell’arco alpino. Deviazioni forzate, in uso tra gliautotrasportatori, devono
300.000 offerte giornaliere di carichi e mezzi da parte di 85.000 utenti: questi i numeri che fanno di TC Truck&Cargo
“Superare il tutto strada è pura fantasia”. Così ha esordito Sergio Bertani, vice Presidente ANITA intervenendo alla tavola rotonda organizzata
1040 incontri B2B, 6752 accessi alla webtv, oltre 1000 tweet.Il teorico delle intelligenze connettive e responsabile del programmaMcLuhan in Cultura
Sarà operata con due navi in grado di trasportare 1.600 rimorchi a settimana da entrambi i porti, oltre a 72
Il 23 e 24 novembre si svolgerà sul Lago di Garda a Lazise (VERONA) la nuova edizione del Global Logistics
La “Guida TUVERI” con il CD Rom verrà distribuita a SVIZZERALOGISTICA che si svolgerà dal 23 al 25 novembre 2011
‘La tariffa obbligatoria ha avuto una sua funzione ben precisa per il mondo dell’autotrasporto, ma oggi sarebbe totalmente insostenibile e
3 Settembre 2025 – ore 11:00-12:00 (CEST).
13 settembre 2025 – San Valentino Torio (SA)
L’evento si svolgerà presso il CNEL. Al centro del dibattito.
CONNETTITI CON AZIENDE, FORNITORI E PROFESSIONISTI DEL SETTORE.
Intervista ad Angelo Manesso, responsabile delle risorse umane del Gruppo Autosped G.
Un viaggio nel cuore operativo di Sogedim.
Serie formativa SOS LOGistica: soluzioni e tecnologie per la transizione energetica nella logistica.
Come affrontare e risolvere definitivamente queste sfide con il WMS Sigep Logistics.
La soluzione di pianaificazione automatica di Sigep.
Intervista di Qdpnews.it a Matteo Codognotto, Direttore Supply Chain Codognotto Group.
Prima delle modifiche apportate dalla Legge n. 190/2014, l’art. 83- bis del d.l. 25 giugno 2008, n. 112 disponeva che «al fine di garantire la tutela della sicurezza stradale e la regolarità del mercato dell’autotrasporto di merci per conto di terzi», nei contratti stipulati sia in forma scritta che in
Il diritto di ritenzione Il riferimento normativo principale del diritto di ritenzione è l’art. 2756 c.c., il quale prevede che: “I crediti per le prestazioni e le spese relative alla conservazione o al miglioramento di beni mobili hanno privilegio sui beni stessi, purché questi si trovino ancora presso chi ha
Maggiore flessibilità per le Regioni e rinvio al 2026: ecco cosa prevede l’emendamento al DL Infrastrutture approvato alla Camera.
Limitazioni sono valide su strade fuori dai centri abitati.
L’elenco dei divieti integrativi.
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