
Intermodalità, sviluppi e prospettive – “Logistics Experience”
Intervista a Luigi Terzi – Head of Rail Division Logistica Uno.
Industrie e commercio
Spedizioni trasporti logistica e servizi
Intervista a Luigi Terzi – Head of Rail Division Logistica Uno.
Intervista a Gianluca Cornelli – Amministratore Delegato Logistica Uno.
Intervista ad Alessandro Pitto Presidente Fedespedi.
Intervista a Gianluigi Mason – Responsabile Logistica Italia Gruppo Barilla.
A Verona dal 7 al 10 aprile 2019 presso il Padiglione F.
Intervista al presidente e AD Franco Fenoglio
Web Radio e Web TV, nuovi servizi di comunicazione
Renault Trucks, Pioniera dell’elettromobilità.
Incidente sulla strada statale 131 al bivio di Mulargia, chiusa la statale in entrambe le direzioni per soccorsi e messa
Il Ministero dell’Interno spiega le regole sulla sospensione breve della patente, applicabile a conducenti con meno di 20 punti e
Grazie alla partnership con Shell-DISA, DKV Mobility estende la sua rete a 6.000 stazioni in Spagna, potenziando copertura e servizi.
Circle Group protagonista al Richmond Logistics Forum IT Solutions con un intervento su innovazione logistica, digitalizzazione della supply chain e
L’adesione rafforza il sistema logistico-industriale italiano in una fase cruciale di sviluppo infrastrutturale e digitale.
Il 2 luglio 2025, il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, ha firmato un importante decreto attuativo sull’alcolock
Intervista a Luigi Terzi – Head of Rail Division Logistica Uno.
Focus su sostenibilità ambientale, riduzione delle emissioni di PM10 e rilancio del trasporto ferroviario merci in Italia.
Lunghe code, lavori infiniti e viabilità alternativa insufficiente: la Federazione degli Autotrasportatori Italiani denuncia una crisi logistica.
Il Ministero delle Infrastrutture affida pieni poteri ai Commissari straordinari per garantire la continuità delle Autorità di sistema portuale.
10 luglio 2025 – 12.00-13.30.
9 Luglio 2025 – 17:00-17:45
10 luglio 2025 – 12.00-13.30.
L’evento si svolgerà presso il CNEL. Al centro del dibattito.
Ridurre le distanze per un calo delle emissioni nocive e maggiore efficienza economica.
20 anni d’esperienza e professionalità.
Prima delle modifiche apportate dalla Legge n. 190/2014, l’art. 83- bis del d.l. 25 giugno 2008, n. 112 disponeva che «al fine di garantire la tutela della sicurezza stradale e la regolarità del mercato dell’autotrasporto di merci per conto di terzi», nei contratti stipulati sia in forma scritta che in
Il diritto di ritenzione Il riferimento normativo principale del diritto di ritenzione è l’art. 2756 c.c., il quale prevede che: “I crediti per le prestazioni e le spese relative alla conservazione o al miglioramento di beni mobili hanno privilegio sui beni stessi, purché questi si trovino ancora presso chi ha
Limitazioni sono valide su strade fuori dai centri abitati.
L’elenco dei divieti integrativi.
La pianificazione in questione prevede la circolazione a due corsie nelle giornate di traffico intenso.
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