
Intermodalità, sviluppi e prospettive – “Logistics Experience”
Intervista a Luigi Terzi – Head of Rail Division Logistica Uno.
Industrie e commercio
Spedizioni trasporti logistica e servizi
Intervista a Luigi Terzi – Head of Rail Division Logistica Uno.
Intervista a Gianluca Cornelli – Amministratore Delegato Logistica Uno.
Intervista ad Alessandro Pitto Presidente Fedespedi.
Intervista a Gianluigi Mason – Responsabile Logistica Italia Gruppo Barilla.
6 Maggio 2025, ore 11.00.
Intervista ad Alessandro Pitto Presidente Fedespedi.
Serie formativa SOS LOGistica: soluzioni e tecnologie per la transizione energetica nella logistica.
In anteprima alla fiera LET-expo di Verona 11-14 marzo.
Le emissioni sono fornite in modo affidabile per ogni Paese e l’intero ciclo di vita del carburante.
Programmata una manifestazione per il 14 aprile 2025.
Presieduta da Federica Montaresi, unica rappresentante italiana.
Nella nuova ricerca GS1 Italy nuovi assetti, criticità e soluzioni collaborative per il largo consumo.
Il camion Volvo ha registrato un consumo medio di 21,20 litri/100 km su un percorso di prova definito dall’organizzatore.
Falteri, rafforziamo dialogo con operatori iberici e brasiliani.
Chiusura molto positiva a conferma della tendenza degli ultimi esercizi.
Intervento del Founder & CEO di Golia360 Claudio Carrano.
Necessari provvedimenti nei prossimi giorni.
A Parma e Salento.
Le revisioni alla normativa ADR diventano pienamente operative dal 1 luglio 2025.
9 Luglio 2025 – 17:00-17:45
10 luglio 2025 – 12.00-13.30.
L’evento si svolgerà presso il CNEL. Al centro del dibattito.
Un viaggio nel cuore operativo di Sogedim.
Serie formativa SOS LOGistica: soluzioni e tecnologie per la transizione energetica nella logistica.
Come affrontare e risolvere definitivamente queste sfide con il WMS Sigep Logistics.
La soluzione di pianaificazione automatica di Sigep.
Intervista di Qdpnews.it a Matteo Codognotto, Direttore Supply Chain Codognotto Group.
Latteria Soresina e Sogedim per un accurato trasporto refrigerato e una puntuale logistica a temperatura controllata.
Prima delle modifiche apportate dalla Legge n. 190/2014, l’art. 83- bis del d.l. 25 giugno 2008, n. 112 disponeva che «al fine di garantire la tutela della sicurezza stradale e la regolarità del mercato dell’autotrasporto di merci per conto di terzi», nei contratti stipulati sia in forma scritta che in
Il diritto di ritenzione Il riferimento normativo principale del diritto di ritenzione è l’art. 2756 c.c., il quale prevede che: “I crediti per le prestazioni e le spese relative alla conservazione o al miglioramento di beni mobili hanno privilegio sui beni stessi, purché questi si trovino ancora presso chi ha
Limitazioni sono valide su strade fuori dai centri abitati.
L’elenco dei divieti integrativi.
La pianificazione in questione prevede la circolazione a due corsie nelle giornate di traffico intenso.
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