
ROLFO spa – “Logistics Experience”
Intervista a Paolo Di Sotto – Industrial Operations & Supply Chain Director Rolfo spa.
Industrie e commercio
Spedizioni trasporti logistica e servizi
Intervista a Paolo Di Sotto – Industrial Operations & Supply Chain Director Rolfo spa.
Intervista a Luigi Terzi – Head of Rail Division Logistica Uno.
Intervista a Gianluca Cornelli – Amministratore Delegato Logistica Uno.
Intervista ad Alessandro Pitto Presidente Fedespedi.
Intervista a Chiara Covi – Responsabile Marketing Hörmann Italia.
Intervista a Silvia Barbieri – Supply Chain Director Lavazza Group.
Intervista a Yuri Merli, titolare di SIAK SISTEMI.
Intervista a Stefano Quarti – Amministratore Delegato Gruppo GI.MA. TRANS.
Importante acquisizione per lo sviluppo nel settore intermodale.
Cancellato il fondo da 65 milioni.
Nella prima fase, i servizi della nuova società saranno realizzati in Francia e Polonia.
L’intelligenza artificiale potrebbe rivelarsi essenziale nei prossimi 5 o 6 anni.
UNRAE: intervenire urgentemente per scongiurare un 2025 in calo.
L’elenco dei divieti integrativi.
Intervista a Gilles D’Huiteau, Presidente di C2A.
4 gli arresti e 42 indagati.
Convocata presidenza per decidere risposta immediata.
finanziato il 100% del costo L’Autorità Portuale di Ravenna
Il cronoprogramma sarà rischedulato.
Perdita di gasolio rivela traffico illecito.
3 Settembre 2025 – ore 11:00-12:00 (CEST).
L’evento si svolgerà presso il CNEL. Al centro del dibattito.
Intervista ad Angelo Manesso, responsabile delle risorse umane del Gruppo Autosped G.
Un viaggio nel cuore operativo di Sogedim.
Serie formativa SOS LOGistica: soluzioni e tecnologie per la transizione energetica nella logistica.
Come affrontare e risolvere definitivamente queste sfide con il WMS Sigep Logistics.
La soluzione di pianaificazione automatica di Sigep.
Intervista di Qdpnews.it a Matteo Codognotto, Direttore Supply Chain Codognotto Group.
Prima delle modifiche apportate dalla Legge n. 190/2014, l’art. 83- bis del d.l. 25 giugno 2008, n. 112 disponeva che «al fine di garantire la tutela della sicurezza stradale e la regolarità del mercato dell’autotrasporto di merci per conto di terzi», nei contratti stipulati sia in forma scritta che in
Il diritto di ritenzione Il riferimento normativo principale del diritto di ritenzione è l’art. 2756 c.c., il quale prevede che: “I crediti per le prestazioni e le spese relative alla conservazione o al miglioramento di beni mobili hanno privilegio sui beni stessi, purché questi si trovino ancora presso chi ha
Maggiore flessibilità per le Regioni e rinvio al 2026: ecco cosa prevede l’emendamento al DL Infrastrutture approvato alla Camera.
Limitazioni sono valide su strade fuori dai centri abitati.
L’elenco dei divieti integrativi.
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