Industrie e commercio
Spedizioni trasporti logistica e servizi
Intervista a Gianluca Cornelli – Amministratore Delegato Logistica Uno.
Intervista ad Alessandro Pitto Presidente Fedespedi.
Intervista a Gianluigi Mason – Responsabile Logistica Italia Gruppo Barilla.
Intervista ad Alberto Riboni – CEO di Riboni RBN Srl.
Intervista a Giuseppe Femia, Supply Chain Director dell’insegna della GDO Iper la grande i (Gruppo Finiper).
Intervista ad Alberto Di Mase, Senior Country Marketing Manager di Verizon Connect Italia.
Eccellenza nella gestione logistica del settore beverage nella grande distribuzione organizzata.
L’84% del personale dichiara di volere continuare a lavorare in DHL ancora per molto tempo.
Manodopera illecita da 8 ditte di comodo, evasa IVA su 22 milioni in fatture.
Un’occasione di confronto per il comparto dei trasporti e della logistica.
26 giugno 2025, Brescia.
Serve più coordinamento ferroviario a livello europeo. Apprezzato l’impegno dell’Italia per la continuità dei collegamenti logistici.
Nuove nomine per garantire continuità e rilancio del sistema portuale italiano.
Decarbonizzare la logistica alimentare con biocarburanti e tecnologie tracciabili.
18 giugno 2025, Milano.
Confetra interviene in Parlamento sul DDL Infrastrutture
Ecco i divieti integrativi.
16 giugno 2025, Roma.
24 Giugno 2025 – Ore 11:30 – 12:30.
24 Giugno 2025 – ore 14:30 – 15:30
L’evento si svolgerà presso il CNEL. Al centro del dibattito.
Un viaggio nel cuore operativo di Sogedim.
Serie formativa SOS LOGistica: soluzioni e tecnologie per la transizione energetica nella logistica.
Come affrontare e risolvere definitivamente queste sfide con il WMS Sigep Logistics.
La soluzione di pianaificazione automatica di Sigep.
Intervista di Qdpnews.it a Matteo Codognotto, Direttore Supply Chain Codognotto Group.
Latteria Soresina e Sogedim per un accurato trasporto refrigerato e una puntuale logistica a temperatura controllata.
Prima delle modifiche apportate dalla Legge n. 190/2014, l’art. 83- bis del d.l. 25 giugno 2008, n. 112 disponeva che «al fine di garantire la tutela della sicurezza stradale e la regolarità del mercato dell’autotrasporto di merci per conto di terzi», nei contratti stipulati sia in forma scritta che in
Il diritto di ritenzione Il riferimento normativo principale del diritto di ritenzione è l’art. 2756 c.c., il quale prevede che: “I crediti per le prestazioni e le spese relative alla conservazione o al miglioramento di beni mobili hanno privilegio sui beni stessi, purché questi si trovino ancora presso chi ha
Limitazioni sono valide su strade fuori dai centri abitati.
L’elenco dei divieti integrativi.
La pianificazione in questione prevede la circolazione a due corsie nelle giornate di traffico intenso.
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