
Intermodalità, sviluppi e prospettive – “Logistics Experience”
Intervista a Luigi Terzi – Head of Rail Division Logistica Uno.
Industrie e commercio
Spedizioni trasporti logistica e servizi
Intervista a Luigi Terzi – Head of Rail Division Logistica Uno.
Intervista a Gianluca Cornelli – Amministratore Delegato Logistica Uno.
Intervista ad Alessandro Pitto Presidente Fedespedi.
Intervista a Gianluigi Mason – Responsabile Logistica Italia Gruppo Barilla.
7 Luglio 2016, Cinisello Balsamo.
Gille D’Huiteau, direttore generale del gruppo Négometal
L’impatto di un’uscita della Gran Bretagna dall’UE per il settore della logistica secondo TimoCom.
L’accoro segue l’esclusivo MoU non vincolante annunciato dalle due società il 14 marzo 2024.
27 Marzo 2025, ore 14:55 – 16:00.
Presentato oggi il nuovo logo.
Interveno del presidente Assologistica al Shipping, Forwarding & Logistics meet Industry di Milano.
Logistica sicura e trasporto efficiente.
28 Marzo 2025, ore 11:00.
Starace: Bruxelles non dimentichi il trasporto pesante.
L’evento di riferimento per trasporto, logistica sostenibile e servizi alle imprese.
Mini velivoli per trasferimento di merci sanitarie.
Logista ha dimostrato un’evoluzione costante e track record consolidati nella sua strategia di sostenibilità.
La droga proveniva dal Sud AmericaLa droga proveniva dal Sud America.
9 Luglio 2025 – 17:00-17:45
10 luglio 2025 – 12.00-13.30.
L’evento si svolgerà presso il CNEL. Al centro del dibattito.
Intervista ad Angelo Manesso, responsabile delle risorse umane del Gruppo Autosped G.
Un viaggio nel cuore operativo di Sogedim.
Serie formativa SOS LOGistica: soluzioni e tecnologie per la transizione energetica nella logistica.
Come affrontare e risolvere definitivamente queste sfide con il WMS Sigep Logistics.
La soluzione di pianaificazione automatica di Sigep.
Intervista di Qdpnews.it a Matteo Codognotto, Direttore Supply Chain Codognotto Group.
Prima delle modifiche apportate dalla Legge n. 190/2014, l’art. 83- bis del d.l. 25 giugno 2008, n. 112 disponeva che «al fine di garantire la tutela della sicurezza stradale e la regolarità del mercato dell’autotrasporto di merci per conto di terzi», nei contratti stipulati sia in forma scritta che in
Il diritto di ritenzione Il riferimento normativo principale del diritto di ritenzione è l’art. 2756 c.c., il quale prevede che: “I crediti per le prestazioni e le spese relative alla conservazione o al miglioramento di beni mobili hanno privilegio sui beni stessi, purché questi si trovino ancora presso chi ha
Maggiore flessibilità per le Regioni e rinvio al 2026: ecco cosa prevede l’emendamento al DL Infrastrutture approvato alla Camera.
Limitazioni sono valide su strade fuori dai centri abitati.
L’elenco dei divieti integrativi.
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