
ROLFO spa – “Logistics Experience”
Intervista a Paolo Di Sotto – Industrial Operations & Supply Chain Director Rolfo spa.
Industrie e commercio
Spedizioni trasporti logistica e servizi
Intervista a Paolo Di Sotto – Industrial Operations & Supply Chain Director Rolfo spa.
Intervista a Luigi Terzi – Head of Rail Division Logistica Uno.
Intervista a Gianluca Cornelli – Amministratore Delegato Logistica Uno.
Intervista ad Alessandro Pitto Presidente Fedespedi.
Per la prima volta, più carichi che mezzi nel 4° trimestre del 2016.
Rilanciare la competitività dell’autotrasporto italiano offrendo possibilità concretedi formazione.
Il termine per la partecipazione al 10° Eco Performance Award è il 31 gennaio 2017.
Le carte tradizionali scompariranno, ma non da un giorno all’altro.
Genova – La fotografia scattata dall’ultima nota congiunturale di Confetra è impietosa. Il trasporto merci su ferrovia in Italia si
Un costo superiore di oltre il 10% rispetto alla media europea, e che possiamo pensare come una tassa aggiuntiva da
Merci e persone viaggeranno con minori problemi in Europa grazie al Servizio Europeo di Telepedaggio (Set), che consente di effettuare
Dalle idee forti espresse nella parte convegnistica, ai numeri generati dalla parte espositiva: l’ultima edizione di Transpotec Logitec ha ampiamente
Si chiama Log Academy il nuovo centro di formazione professionale dedicato al settore della logistica e dei trasporti. La struttura,
Si è svolta la prima riunione del progetto europeo Hubways, che intende favorire la condivisione delle informazioni tra gli operatori
“Logistica e trasporti sostenibili per l’ambiente, per le aziende, per la mobilità, per lo sviluppo economico e sociale”. Così intitolava
L’Agenzia europea per l’Ambiente (AEA) dichiara guerra al trasporto pesante. Facendo due calcoli, infatti, ha appurato che deiquasi 100 miliardi
Il termine per l’adeguamento dei requisiti necessari per mantenere l’iscrizione all’Albo autotrasportatori scadrà il prossimo 7 aprile, pena la cancellazione
L’art. 13-ter del DL 83/2012, quello che aveva introdotto la responsabilità solidale degli appalti, non si applica ai contratti di
Una volta si diceva che gli autisti dell’Est europeo sulle nostre strade erano pericolosi perché utilizzavano veicoli obsoleti, oggi invece,
Da novembre a gennaio scorso cinque strade statali tra le più pericolose d’Italia – Pontebbana, Pontina, Jonica, Padana Inferiore (da
3 Settembre 2025 – ore 11:00-12:00 (CEST).
13 settembre 2025 – San Valentino Torio (SA)
L’evento si svolgerà presso il CNEL. Al centro del dibattito.
CONNETTITI CON AZIENDE, FORNITORI E PROFESSIONISTI DEL SETTORE.
Intervista ad Angelo Manesso, responsabile delle risorse umane del Gruppo Autosped G.
Un viaggio nel cuore operativo di Sogedim.
Serie formativa SOS LOGistica: soluzioni e tecnologie per la transizione energetica nella logistica.
Come affrontare e risolvere definitivamente queste sfide con il WMS Sigep Logistics.
La soluzione di pianaificazione automatica di Sigep.
Intervista di Qdpnews.it a Matteo Codognotto, Direttore Supply Chain Codognotto Group.
Prima delle modifiche apportate dalla Legge n. 190/2014, l’art. 83- bis del d.l. 25 giugno 2008, n. 112 disponeva che «al fine di garantire la tutela della sicurezza stradale e la regolarità del mercato dell’autotrasporto di merci per conto di terzi», nei contratti stipulati sia in forma scritta che in
Il diritto di ritenzione Il riferimento normativo principale del diritto di ritenzione è l’art. 2756 c.c., il quale prevede che: “I crediti per le prestazioni e le spese relative alla conservazione o al miglioramento di beni mobili hanno privilegio sui beni stessi, purché questi si trovino ancora presso chi ha
Maggiore flessibilità per le Regioni e rinvio al 2026: ecco cosa prevede l’emendamento al DL Infrastrutture approvato alla Camera.
Limitazioni sono valide su strade fuori dai centri abitati.
L’elenco dei divieti integrativi.
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