
Intermodalità, sviluppi e prospettive – “Logistics Experience”
Intervista a Luigi Terzi – Head of Rail Division Logistica Uno.
Industrie e commercio
Spedizioni trasporti logistica e servizi
Intervista a Luigi Terzi – Head of Rail Division Logistica Uno.
Intervista a Gianluca Cornelli – Amministratore Delegato Logistica Uno.
Intervista ad Alessandro Pitto Presidente Fedespedi.
Intervista a Gianluigi Mason – Responsabile Logistica Italia Gruppo Barilla.
Portale gratuito sui divieti di circolazione per mezzi pesanti.
Per la prima volta, più carichi che mezzi nel 4° trimestre del 2016.
Rilanciare la competitività dell’autotrasporto italiano offrendo possibilità concretedi formazione.
Nella nuova ricerca GS1 Italy nuovi assetti, criticità e soluzioni collaborative per il largo consumo.
Chiusura molto positiva a conferma della tendenza degli ultimi esercizi.
Intervento del Founder & CEO di Golia360 Claudio Carrano.
Necessari provvedimenti nei prossimi giorni.
A Parma e Salento.
Le revisioni alla normativa ADR diventano pienamente operative dal 1 luglio 2025.
Lunga esperienza come Segretario Generale di Alsea e di ANAMA.
Lo stabilimento ha già assunto 550 persone, con contratti sia a tempo determinato sia indeterminato.
La logistica a portata di mano con la app mobile easyTRACK.
IRU accoglie con favore le nuove norme approvate dall’UE.
Il bilancio evidenzia i vantaggi della sostenibilità.
9 Luglio 2025 – 17:00-17:45
10 luglio 2025 – 12.00-13.30.
L’evento si svolgerà presso il CNEL. Al centro del dibattito.
Intervista ad Angelo Manesso, responsabile delle risorse umane del Gruppo Autosped G.
Un viaggio nel cuore operativo di Sogedim.
Serie formativa SOS LOGistica: soluzioni e tecnologie per la transizione energetica nella logistica.
Come affrontare e risolvere definitivamente queste sfide con il WMS Sigep Logistics.
La soluzione di pianaificazione automatica di Sigep.
Intervista di Qdpnews.it a Matteo Codognotto, Direttore Supply Chain Codognotto Group.
Prima delle modifiche apportate dalla Legge n. 190/2014, l’art. 83- bis del d.l. 25 giugno 2008, n. 112 disponeva che «al fine di garantire la tutela della sicurezza stradale e la regolarità del mercato dell’autotrasporto di merci per conto di terzi», nei contratti stipulati sia in forma scritta che in
Il diritto di ritenzione Il riferimento normativo principale del diritto di ritenzione è l’art. 2756 c.c., il quale prevede che: “I crediti per le prestazioni e le spese relative alla conservazione o al miglioramento di beni mobili hanno privilegio sui beni stessi, purché questi si trovino ancora presso chi ha
Limitazioni sono valide su strade fuori dai centri abitati.
L’elenco dei divieti integrativi.
La pianificazione in questione prevede la circolazione a due corsie nelle giornate di traffico intenso.
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