
Intermodalità, sviluppi e prospettive – “Logistics Experience”
Intervista a Luigi Terzi – Head of Rail Division Logistica Uno.
Industrie e commercio
Spedizioni trasporti logistica e servizi
Intervista a Luigi Terzi – Head of Rail Division Logistica Uno.
Intervista a Gianluca Cornelli – Amministratore Delegato Logistica Uno.
Intervista ad Alessandro Pitto Presidente Fedespedi.
Intervista a Gianluigi Mason – Responsabile Logistica Italia Gruppo Barilla.
Portale gratuito sui divieti di circolazione per mezzi pesanti.
Per la prima volta, più carichi che mezzi nel 4° trimestre del 2016.
Rilanciare la competitività dell’autotrasporto italiano offrendo possibilità concretedi formazione.
Come continuare a spedire in sicurezza dall’Italia a Londra.
Siglato un nuovo accordo tra sindacati e associazioni datoriali.
LC3 conferma il suo impegno per la mobilità a impatto zero, grazie a una nuova motrice full electric.
Limitazioni sono valide su strade fuori dai centri abitati.
Un passo decisivo verso l’innovazione e l’efficienza nel trasporto e nella logistica.
Commissione Ue: passo significativo.
Un collegamento settimanale a servizio del mercato agricolo italiano.
Dall’entrata in vigore dell’accordo, le importazioni dell’UE dall’Ucraina su strada sono aumentate del 42 %.
6 Maggio 2025, ore 11.00.
4 chilometri di coda. Intervenuta eliambulanza per ferito grave.
In vigore a partire da sabato.
Dichiarazioni di Bartolomeo Giachino, Responsabile piemontese trasporti e logistica di FDI,
9 Luglio 2025 – 17:00-17:45
10 luglio 2025 – 12.00-13.30.
L’evento si svolgerà presso il CNEL. Al centro del dibattito.
Intervista ad Angelo Manesso, responsabile delle risorse umane del Gruppo Autosped G.
Un viaggio nel cuore operativo di Sogedim.
Serie formativa SOS LOGistica: soluzioni e tecnologie per la transizione energetica nella logistica.
Come affrontare e risolvere definitivamente queste sfide con il WMS Sigep Logistics.
La soluzione di pianaificazione automatica di Sigep.
Intervista di Qdpnews.it a Matteo Codognotto, Direttore Supply Chain Codognotto Group.
Prima delle modifiche apportate dalla Legge n. 190/2014, l’art. 83- bis del d.l. 25 giugno 2008, n. 112 disponeva che «al fine di garantire la tutela della sicurezza stradale e la regolarità del mercato dell’autotrasporto di merci per conto di terzi», nei contratti stipulati sia in forma scritta che in
Il diritto di ritenzione Il riferimento normativo principale del diritto di ritenzione è l’art. 2756 c.c., il quale prevede che: “I crediti per le prestazioni e le spese relative alla conservazione o al miglioramento di beni mobili hanno privilegio sui beni stessi, purché questi si trovino ancora presso chi ha
Limitazioni sono valide su strade fuori dai centri abitati.
L’elenco dei divieti integrativi.
La pianificazione in questione prevede la circolazione a due corsie nelle giornate di traffico intenso.
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