
Intermodalità, sviluppi e prospettive – “Logistics Experience”
Intervista a Luigi Terzi – Head of Rail Division Logistica Uno.
Industrie e commercio
Spedizioni trasporti logistica e servizi
Intervista a Luigi Terzi – Head of Rail Division Logistica Uno.
Intervista a Gianluca Cornelli – Amministratore Delegato Logistica Uno.
Intervista ad Alessandro Pitto Presidente Fedespedi.
Intervista a Gianluigi Mason – Responsabile Logistica Italia Gruppo Barilla.
Portale gratuito sui divieti di circolazione per mezzi pesanti.
Per la prima volta, più carichi che mezzi nel 4° trimestre del 2016.
Rilanciare la competitività dell’autotrasporto italiano offrendo possibilità concretedi formazione.
Gli elenchi sul sito RAM Spa.
Il Presidente della FAI ha ribadito l’urgenza di interventi normativi.
Riduzione delle emissioni di CO2 fino al 100%.
Il presidente della sezione Trasporti: “I disservizi non devono ricadere sulle nostre aziende”.
Confermato l’obiettivo di una capacità produttiva annua di 50.000 unità.
Un progetto originale firmato Piano 23.
Pronti ad investimenti a lungo termine per la crescita del territorio.
Il concept di un futuro ecosistema svelato all’ACT Expo 2025.
Aumento della domanda condizionato dai nuovi dazi inseriti ad Aprile.
IRU: necessarie anche misure concrete di sostegno ai carburanti puliti.
Sospese a causa delle nuove normative doganali statunitensi.
Chiusura notturna del tratto del Brennero per lavori urgenti di ristrutturazione.
9 Luglio 2025 – 17:00-17:45
10 luglio 2025 – 12.00-13.30.
L’evento si svolgerà presso il CNEL. Al centro del dibattito.
Un viaggio nel cuore operativo di Sogedim.
Serie formativa SOS LOGistica: soluzioni e tecnologie per la transizione energetica nella logistica.
Come affrontare e risolvere definitivamente queste sfide con il WMS Sigep Logistics.
La soluzione di pianaificazione automatica di Sigep.
Intervista di Qdpnews.it a Matteo Codognotto, Direttore Supply Chain Codognotto Group.
Latteria Soresina e Sogedim per un accurato trasporto refrigerato e una puntuale logistica a temperatura controllata.
Prima delle modifiche apportate dalla Legge n. 190/2014, l’art. 83- bis del d.l. 25 giugno 2008, n. 112 disponeva che «al fine di garantire la tutela della sicurezza stradale e la regolarità del mercato dell’autotrasporto di merci per conto di terzi», nei contratti stipulati sia in forma scritta che in
Il diritto di ritenzione Il riferimento normativo principale del diritto di ritenzione è l’art. 2756 c.c., il quale prevede che: “I crediti per le prestazioni e le spese relative alla conservazione o al miglioramento di beni mobili hanno privilegio sui beni stessi, purché questi si trovino ancora presso chi ha
Limitazioni sono valide su strade fuori dai centri abitati.
L’elenco dei divieti integrativi.
La pianificazione in questione prevede la circolazione a due corsie nelle giornate di traffico intenso.
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