L’amministrazione del presidente Donald Trump starebbe preparando un nuovo pacchetto di dazi USA destinato a interessare oltre 60 Paesi già nei prossimi giorni. Secondo quanto riportato dal Financial Times, le nuove misure potrebbero essere introdotte prima della scadenza dell’attuale regime tariffario del 10%, prevista entro la fine della settimana.
L’iniziativa arriva in un contesto di rinnovate tensioni commerciali e potrebbe avere effetti diretti sugli scambi internazionali, con possibili ripercussioni anche sul settore del trasporto merci e della logistica.
Tariffe tra il 10% e il 12,5%
Le nuove tariffe allo studio oscillerebbero tra il 10% e il 12,5% e riguarderebbero Paesi coinvolti in un’indagine statunitense sulle pratiche di lavoro forzato, avviata ai sensi della Sezione 301 del Trade Act del 1974.
Tra gli Stati interessati figurano l’Unione Europea, la Cina, il Giappone, l’India, il Messico, la Corea del Sud, il Vietnam, Singapore, la Thailandia, la Malesia, la Cambogia, Taiwan, il Bangladesh, la Norvegia, la Svizzera e l’Indonesia.
Nuova strategia dopo la decisione della Corte Suprema
L’ipotesi di nuovi dazi arriva dopo che la Corte Suprema degli Stati Uniti ha annullato, nei mesi scorsi, il precedente sistema di dazi reciproci introdotto dall’amministrazione Trump.
Per superare gli effetti della sentenza, la Casa Bianca starebbe valutando l’utilizzo delle conclusioni delle indagini commerciali come base giuridica per introdurre un nuovo regime tariffario.
Secondo il Financial Times, all’interno dell’amministrazione alcuni funzionari avrebbero suggerito di privilegiare il dialogo con i partner commerciali e di preservare gli accordi raggiunti nel 2025, evitando un’ulteriore escalation della guerra commerciale.
Possibili effetti su trasporto merci e logistica
L’eventuale introduzione dei nuovi dazi USA potrebbe incidere sulle catene di approvvigionamento internazionali, aumentando i costi delle importazioni e modificando i flussi commerciali tra Stati Uniti e partner esteri.
Per le imprese del trasporto merci, della logistica e delle spedizioni internazionali, un inasprimento delle politiche tariffarie potrebbe tradursi in una riorganizzazione delle rotte commerciali e in nuovi impatti sui costi operativi, in un contesto già caratterizzato da elevata volatilità dei mercati.
Fonte: ANSA
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