Leapmotor International (LPMI), joint venture tra Stellantis e Leapmotor, ha annunciato il rafforzamento della partnership con il Gruppo Grimaldi nel settore della logistica automotive internazionale.
L’accordo conferma la crescente integrazione nella gestione delle supply chain globali e consolida un modello operativo che ha permesso di trasportare quasi 100mila veicoli dalla Cina all’Europa negli ultimi 18 mesi. Nel solo mercato italiano, nel periodo gennaio-marzo 2026, sono state movimentate oltre 20mila unità.
Nel primo trimestre 2026 l’operatività si è sviluppata attraverso 15 rotazioni marittime, collegando la Cina con diversi porti europei strategici tra cui Anversa, Portbury, Valencia, Vigo, Setubal, Livorno, Civitavecchia e Gioia Tauro.
Supply chain automotive e logistica integrata tra Asia ed Europa
La collaborazione tra Leapmotor International e Gruppo Grimaldi si basa su un modello avanzato di logistica automotive integrata, che coordina produzione, trasporto marittimo, operazioni portuali e distribuzione finale nei mercati europei.
Il sistema consente una gestione sincronizzata dei flussi logistici tra Cina ed Europa, con picchi operativi superiori a 5.400 veicoli per singolo scalo portuale. La pianificazione end-to-end della supply chain rappresenta un elemento chiave per garantire continuità, efficienza e rapidità nelle consegne.
Navi PCTC e logistica automotive sostenibile
Il trasporto dei veicoli avviene tramite la flotta di nuova generazione del Gruppo Grimaldi, composta da Pure Car & Truck Carrier (PCTC) come Grande Svezia, Grande Michigan, Grande Istanbul e Grande Tianjin.
Queste unità fanno parte di un piano di investimento su 17 nuove navi PCTC, ciascuna con capacità superiori a 9.000 CEU. Le navi sono progettate per essere ammonia-ready, in linea con gli obiettivi di decarbonizzazione della logistica marittima e della supply chain automotive globale.
Infrastrutture portuali e servizi integrati
Un elemento centrale della partnership è rappresentato dalle infrastrutture logistiche del Gruppo Grimaldi nei principali porti europei.
Le aree operative, che includono hub strategici anche in Italia, coprono circa sei milioni di metri quadrati di spazi attrezzati. Queste infrastrutture supportano attività di gestione veicoli, preparazione, manutenzione e ricarica batterie, migliorando l’efficienza complessiva della logistica automotive.
Visione strategica sulla logistica automotive
“Logistics is a key differentiator and a strategic lever for competitiveness in the modern automotive sector”, ha dichiarato Alessandro Furnò, VP Global Supply Chain & Purchasing di Leapmotor International.
“La nostra capacità di gestire un ecosistema così complesso, insieme a un partner come il Gruppo Grimaldi, è un elemento chiave del nostro successo nel mercato europeo”, ha aggiunto.
Dal lato Grimaldi, Luigi Pacella Grimaldi ha sottolineato come la collaborazione rappresenti una partnership di lungo periodo basata su fiducia e capacità operativa, con l’obiettivo di sostenere la crescita dei volumi di Leapmotor in Europa.
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