FS Logistix, insieme a F2i SGR e FHP Group, ha siglato un accordo strategico per il rafforzamento del trasporto ferroviario merci intermodale.
L’operazione prevede l’ingresso di FS Logistix con una quota del 30% nel capitale di CFI – Compagnia Ferroviaria Italiana, controllata da FHP Group. L’obiettivo è sviluppare nuovi servizi logistici su ferro, migliorare la pianificazione operativa e aumentare la competitività del sistema ferroviario merci in Italia ed in Europa.
Sviluppo della logistica ferroviaria e shift modale
L’accordo si inserisce in un più ampio progetto industriale volto a potenziare la logistica intermodale ferro-gomma, in linea con gli obiettivi europei di riequilibrio modale e riduzione delle emissioni di CO₂.
Il rafforzamento dei servizi ferroviari merci punta a rendere più efficiente l’intera catena logistica, favorendo il trasferimento del traffico dalla strada alla ferrovia e migliorando la sostenibilità del trasporto merci su lunga distanza.
Il ruolo del Gruppo FS nella logistica integrata
Secondo Sabrina De Filippis, l’operazione rappresenta un passo strategico per ampliare la capacità operativa e rispondere in modo più efficace alle esigenze del mercato logistico.
Anche Silvio Damagini sottolinea come l’ingresso di FS LOGISTICX in CFI possa migliorare la pianificazione dei servizi ferroviari merci e rafforzare lo sviluppo dell’intermodalità all’interno del sistema logistico nazionale.
F2i: infrastrutture e logistica sostenibile
Per Renato Ravanelli, l’accordo consente al sistema produttivo italiano di beneficiare di servizi logistici più efficienti e competitivi, con un impatto diretto sulla transizione verso una logistica a basse emissioni.
L’obiettivo è quello di sviluppare operatori in grado di competere con il trasporto su gomma a livello europeo, contribuendo al raggiungimento degli obiettivi di shift modale fissati dall’Unione Europea entro il 2030.
Crescita di FHP Group e integrazione portuale
Paolo Cornetto ha evidenziato come l’operazione si inserisca nel percorso di crescita del gruppo, che negli ultimi anni ha rafforzato la propria presenza nella logistica portuale e intermodale.
L’integrazione tra terminal portuali e servizi ferroviari rappresenta un elemento chiave per lo sviluppo della logistica porto-ferrovia, con effetti diretti sull’efficienza della supply chain e sulla riduzione dell’impatto ambientale.
Intermodalità e futuro del trasporto merci
L’operazione FS Logistix–CFI rafforza il modello di trasporto merci intermodale, sempre più centrale nella logistica europea. L’integrazione tra ferrovia, porti e terminal logistici consente di migliorare efficienza, affidabilità e sostenibilità del sistema di trasporto.
Il closing dell’operazione resta subordinato alle autorizzazioni delle autorità competenti.
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