Il porto di Los Angeles e quello di Shanghai collaboreranno per ridurre le emissioni di gas serra dovute al corridoio commerciale tra i due porti, i principali dei rispettivi Paesi, cioè Stati Uniti e Cina, stipulando un “green shipping corridor”.
Lo hanno annunciato le due autorità portuali, in un accordo a due livelli sponsorizzato da C40 Cities, un’associazione che raccoglie 97 tra le città industrializzate del mondo, che coinvolge le istituzioni e le aziende: gli organismi di controllo, le compagnie marittime e le imprese di trasporto. Gli impegni di massima sono l’azzeramento delle emissioni entro il 2030. Quelli a breve scadenza riguardano l’attuazione entro l’anno di un piano per creare un corridoio marittimo verde, portando a una riduzione costante delle emissioni.
Tra i partner commerciali, figurano: AP Moller – Maersk, CMA CGM, Shanghai International Ports Group (SIPG), COSCO Shipping Lines, l’Aspen Institute’s Shipping Decarbonisation Initiative, Cargo Owners for Zero Emission Vessels (coZEV) e il Maritime Technology Cooperation Center – Asia. Dal lato istituzionale: Porto of Los Angeles, Shanghai Municipal Transportation Commission, lo Shanghai International Port Group. Leggi tutta la notizia
Fonte: INFORMAZIONI MARITTIME
