Industrie e commercio
Spedizioni trasporti logistica e servizi
Garantire in via prioritaria il trasporto dei prodotti agroalimentari deperibili (frutta, verdure, latte, carne e uova) dalle aziende agricole ai mercati. Questo l’appello che il presidente della Cia-Confederazione italiana agricoltori Giuseppe Politi ha lanciato al governo e in particolare ai ministri dell’Interno e dello Sviluppo economico e Infrastrutture e Trasporti.
Al via ‘TrasporTiAmo’ la nuova campagna nazionale del Ministero dei Trasporti e dell’Albo degli autotrasportatori, che negli ultimi vent’anni hanno registrato una riduzione del 46,6% delle vittime negli incidenti stradali in cui sono stati coinvolti.Roma, 7 Febbraio – Si chiama ‘TrasporTiAmo? la IV campagna della sicurezza stradale promossa dal Comitato
In anteprima i risultati dello studio del Politecnico di Milano che dimostrano l’ecosostenibilità del pallet in legno.Il Comitato Nazionale EPAL di ConLegno ha deciso di effettuare una ricerca per misurare le prestazioni ambientali del ciclo di vita del pallet EUR/EPAL.Lo studio rivela benefici ambientali riferiti sia all’emissione di gas serra
Un riconoscimento alle aziende che adottano progetti per ridurre inquinamento e costi. ? partito anche in Italia ‘Lean & Green?, un programma che ha l’obiettivo di promuovere la logistica sostenibile, attraverso un riconoscimento alle aziende che adottano programmi di riduzione del CO2 e contemporaneamente di contenimento dei costi. ‘Lean &
Protagoniste dell’iniziativa la bresciana ALOT, il CNR e l’università di Napoli Federico II. Come stanno investendo nella green logistics le imprese logistiche e di trasporto italiane? Quali iniziative stanno adottando? A questi e altri quesiti risponderà un’ indagine internazionale che vede fra i promotori l’Agenzia della Lombardia Orientale per i
Il tema della mobilità sostenibile ha assunto un’importanza critica per le imprese al punto da condizionarne le loro strategie. Le imprese di trasporto e logistica sono direttamente investite dal problema della sostenibilità in quanto sono responsabili di una quota sostanziale delle emissioni nocive di gas a effetto serra. Inoltre, sono
“Per ragioni ambientali ed economiche abbiamo bisogno di lavorare urgentemente sulle modalita’ alternative di trasporto delle merci. Il 5% del trasporto merci viaggia su ferro. E’ una cosa ridicola per economia avanzata. Siamo strangolati da un sistema di trasporto merci che viaggia per oltre l’80% su gomma”. Lo rileva il
il 27.12.2011 è stata formalizzata presso uno delle più importanti aziende committenti avente sede a Milano, una storica transazione con un vettore, affiliato Fiap della VAL DI SANGRO con il riconoscimento e liquidazione in suo favore della complessiva somma di 604.000,00.L’accordo ha fatto seguito alla diffida effettuata dal vettore solo
‘Per i porti – hanno sottolineato – il dragaggio dei fondali è una priorità strategica?. Le tre principali associazioni di categoria presenti nei porti hanno scritto ai ministeri dell’Ambiente e delle Infrastrutture e dei trasporti sottolineando la necessità di stabilire criteri per il rilascio dei materiali di escavo. Assiterminal (Associazione
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