Industrie e commercio
Spedizioni trasporti logistica e servizi
Poco, in modi diversi e in contesti diversi, ma si incentiva il rinnovo del parco. Ma come? O meglio, quante occasioni esistono, in questo momento, per ottenere qualche sostegno all’acquisto di un veicolo? Di alcune ne abbiamo già dato conto, altre sono più recenti, comunque eccole. 120 milioni dal ministero
Protocollo di intesa per la Puglia euro mediterranea. Un partenariato pubblico-privato che, attraverso una progettualità condivisa, utilizzi al meglio e in un’ottica di sistema i fondi regionali, nazionali e comunitari in materia di logistica e trasporti sostenibili, al fine di promuovere un ottimale e veloce trasferimento di persone e merci,
L’European Sea Ports Organisation (ESPO) ha manifestato preoccupazione per l’intenzione espressa da numerosi europarlamentari di confermare un emendamento alla proposta di regolamento relativa alla demolizione e al riciclaggio delle navi che è stata avanzata la scorsa primavera dalla Commissione Europea, emendamento che ha l’obiettivo di istituire un meccanismo di finanziamento
L’Autorità Portuale di Trieste, a seguito di numerosi incontri sull’argomento della riconversione della Ferriera di Sevola, incluso l’ultimo svoltosi oggi, ha ribadito la sua posizione sul programma di riconversione del complesso industriale per una destinazione logistico-industriale ed ha riconfermato che l’obiettivo condiviso con tutti i soggetti istituzionali coinvolti è quello
Ecco un bell’esempio da seguire, sia a livello locale che nazionale: le Marche hanno pubblicato un bando di gara con cui vengono stanziati 1,156 milioni di euro per abbattere le emissioni inquinanti. E’ un sostegno in ogni caso è utile, anche se – bisogna subito precisare – va un po’
L’Autorità Portuale di Trieste al fine di migliorare le sue performance ambientali intende dotarsi del sistema Emas (environmental management and audit scheme, sistema di gestione e controllo ambientale). A tal fine dopo un iniziale confronto con la Fondazione per lo sviluppo sostenibile, ha avviato la procedura per l’analisi ambientale iniziale.
Genova – La fotografia scattata dall’ultima nota congiunturale di Confetra è impietosa. Il trasporto merci su ferrovia in Italia si è dimezzato negli ultimi sei anni. In parte il calo è dovuto alla crisi economica e alla diminuzione della domanda di trasporto. Ma il treno, stando alla nota, è riuscito
L’Agenzia europea per l’Ambiente (AEA) dichiara guerra al trasporto pesante. Facendo due calcoli, infatti, ha appurato che deiquasi 100 miliardi di euro prodotti ogni anno dall’inquinamento atmosferico causato dal trasporto su strada, ben 43-46 miliardi sono imputabili ai veicoli pesanti. Per la precisione gli automezzi pesanti sono responsabili del 40-50%
Una volta si diceva che gli autisti dell’Est europeo sulle nostre strade erano pericolosi perché utilizzavano veicoli obsoleti, oggi invece, pur continuando a operare spesso border-line sfoggiano sempre più frequentemente veicoli di ultima generazione. Merito loro che hanno saputo far crescere le loro imprese, ma un campanello d’allarme ulteriore per
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