05 Giu 2024

Le associazioni europee del trasporto ferroviario delle merci chiedono un cambio di passo nella politica UE

 

Rafforzare la concorrenza inter e intra-modale, assegnare priorità ai finanziamenti al settore e adeguare le infrastrutture.

 

Bruxelles, Berlino, Langbroek - Le associazioni di settore ERFA, UIRR, Die Güterbahnen e RailGood uniscono le forze per rivolgersi alla politica dell'Unione Europea, richiedendo un cambiamento decisivo nel mercato del trasporto ferroviario delle merci. In una dichiarazione congiunta presentata in vista della prossima legislatura 2024-2029 del Parlamento europeo, le organizzazioni sottolineano la necessità di rafforzare la politica ferroviaria europea per consentire una crescita sostenibile del settore.

 

Secondo ERFA, UIRR, Die Güterbahnen e RailGood, la politica ferroviaria attuale dell'UE è risultata finora insufficiente nel favorire la crescita della quota di mercato del trasporto ferroviario delle merci. Le proposte delle associazioni mirano ad una politica ferroviaria più incisiva, concentrata sulla promozione della concorrenza tra i vari modi di trasporto e sull'assegnazione prioritaria dei finanziamenti al settore ferroviario. Tra i punti chiave si evidenzia la necessità di un'infrastruttura ferroviaria efficiente e all'avanguardia.

 

Sul fronte della concorrenza, ERFA, UIRR, Die Güterbahnen e RailGood pongono l'attenzione sulla posizione dominante delle ferrovie statali in molti Paesi europei, che ostacola l'evoluzione del settore. Le associazioni chiedono un impegno attivo per promuovere una concorrenza equa e per ottenere un miglioramento dei regolamenti, standard tecnici e procedure amministrative a livello europeo.

 

Quanto al sostegno finanziario, le associazioni enfatizzano la necessità di creare condizioni favorevoli per raggiungere gli obiettivi ambientali dell'UE, suggerendo un coordinamento dei finanziamenti tra le diverse modalità di trasporto e la riduzione degli incentivi dannosi al trasporto merci su strada. L'accento è posto sull'importanza di una transizione verso un modello di trasporto sostenibile.

 

Per quanto riguarda l'adeguamento delle infrastrutture ferroviarie, ERFA, UIRR, Die Güterbahnen e RailGood propongono un'approccio europeo per lo sviluppo del trasporto merci su rotaia, con particolare attenzione alla standardizzazione e al miglioramento delle infrastrutture transfrontaliere. La richiesta di un'implementazione accelerata del sistema di gestione del traffico ferroviario risulta centrale nella strategia futura.

 

Fonte: INFORMARE