27 Feb 2024

DHL amplia la sua flotta sostenibile con 178 nuovi IVECO S-WAY CNG

 

Il Gruppo DHL ha effettuato un ordine per un totale di 178 nuovi IVECO S-Way CNG per la sua divisione Post & Parcel Germany.

 

TORINO - DHL Group ha effettuato un ordine per un totale di 178 nuovi IVECO S-Way CNG per la sua divisione Post & Parcel Germany, espandendo la sua flotta a oltre 450 camion CNG. I nuovi camion alimentati a bio-metano ridurranno ulteriormente l’impronta di carbonio del Gruppo DHL e contribuiranno in modo significativo alla decarbonizzazione del trasporto su strada.

 

IVECO S-WAY CNG con cassone

 

Delle unità ordinate, 161 camion IVECO S-Way CNG equipaggiati con cassone CNG AD190S34/P saranno utilizzati per distanze più brevi e viaggi giornalieri. I camion sono dotati di un telaio standard 4x2 con un peso lordo del veicolo di 19 tonnellate, una cabina standard Active Day con tetto basso e un motore CNG da 340 CV 9 litri conforme Euro VI. Sui lati sinistro e destro sono montati quattro serbatoi del gas con un volume di riempimento gravimetrico di 80 kg per lato. Con un totale di 160 kg di metano, i camion offrono un'autonomia fino a 670 km .

 

IVECO S-WAY CNG con telaio cassa mobile

 

I restanti 17 IVECO S-Way CNG sono dotati di telaio mobile AS260S46Y/FS CM CNG e saranno utilizzati per il trasporto inter-hub. Questi veicoli sono dotati di telaio standard 6x2 con asse trainato sterzante, spaziosa cabina Active Space e motore CNG da 13 litri e 460 CV omologato Euro VI. I serbatoi di metano hanno un volume di riempimento gravimetrico pari a 240 kg, che consente autonomie fino a 1000 km .

 

Il bio-metano è un carburante rinnovabile sostenibile ottenuto da rifiuti e materiali residui. Utilizzando il bio-metano, DHL ridurrà significativamente le proprie emissioni di CO ₂ fino al 95% rispetto a un camion diesel – e sarà in grado di raggiungere anche un'impronta di carbonio negativa fino al -120% se proveniente dal letame.

 

Oltre alle missioni a lungo raggio, il funzionamento silenzioso dei motori dei camion IVECO alimentati a bioCNG rispetto ai tradizionali motori a combustione interna, rende questi veicoli particolarmente adatti alle applicazioni urbane e alle consegne notturne, migliorando al contempo il comfort del conducente.

 

Fonte: IVECO