07 Set 2022

Tempi difficili per l'industria logistica

 

Il dipartimento di analisi di AsstrA ha stilato un elenco dei fattori più importanti che influenzano i processi di distribuzione.

 

La gestione della catena di approvvigionamento spesso comporta dei rischi significativi. I panorami economici e politici in costante evoluzione, insieme a un'ampia gamma di altri fattori, portano spesso a circostanze impreviste con conseguenze a lungo termine difficili da prevedere per il settore della logistica.
Una serie di crisi nel secondo trimestre del 2022 ha portato a una riconfigurazione dei flussi di merci in quasi tutti i settori. Il dipartimento di analisi di AsstrA ha stilato un elenco dei fattori più importanti che attualmente influenzano i processi di distribuzione.

Inflazione nell'Eurozona

Secondo i dati Eurostat, il tasso di inflazione annuale dell'Indice Armonizzato dei Prezzi al Consumo (IAPC) nell'Eurozona a giugno è stato dell'8,6%, in aumento rispetto all'8,1% di maggio e al 7,4% di aprile di quest'anno. In tutta l'Unione Europea, il tasso d'inflazione è passato dall'8,8% di maggio al 9,6% di giugno.

Questa crescita è stata trainata principalmente dall'aumento dei prezzi dell'energia e dei generi alimentari. I tassi di inflazione annuali più elevati sono stati registrati in Estonia (22%), in Lituania (20,5%) e in Lettonia (19,2%). L'inflazione dei prezzi dell'energia a giugno è stata del 55,99%, rispetto al 56,80% di maggio e al 54,11% di aprile. I prezzi dell'elettricità sono aumentati del 49,0%.

Nel prossimo futuro, la pressione sui prezzi rimarrà elevata a causa dell'aumento dei costi del petrolio e del gas e dei prodotti alimentari. Anche l'invasione russa dell'Ucraina, unita alla ripresa economica globale e alla carenza di forniture, ha causato un aumento dei prezzi.
Si prevede che l'aumento dell'inflazione farà crescere ulteriormente il prezzo del carburante, dei nuovi camion e degli accessori. Secondo le previsioni, l'inflazione rimarrà elevata fino alla fine dell'anno.

Prezzi del carburante da record

Gli effetti dell'inflazione hanno portato a un aumento dei prezzi del diesel nel primo trimestre e all'inizio del secondo trimestre del 2022. L'invasione dell'Ucraina e le restrizioni alle forniture di petrolio ai Paesi europei hanno aumentato la pressione sui prezzi. Secondo la Commissione Europea, il prezzo medio del gasolio per automobili ha raggiunto i 2,031 euro al litro al 20 giugno, con un aumento del 5% rispetto al primo trimestre 2022 e del 51% rispetto a un anno prima. I maggiori aumenti su base annua sono stati registrati in Germania, Italia, Francia, Estonia, Austria, Romania e Lituania.
Il costo elevato del carburante è la sfida principale che il mercato del trasporto merci su strada deve affrontare in Europa. A causa del calo del consumo di prodotti petroliferi dalla Russia, i prezzi del gasolio sono destinati ad aumentare nel terzo trimestre del 2022.
Alcuni Paesi dell'Europa orientale sono alle prese con le tensioni sociali causate dagli alti prezzi del carburante. La Croazia ha congelato i prezzi del carburante, mentre la Slovenia è alle prese con difficoltà di approvvigionamento. L'Ungheria e la Slovenia hanno ridotto i prezzi e i trasportatori, i cittadini e il partito al governo hanno chiesto al governo rumeno di fare altrettanto. Gli automobilisti rumeni hanno utilizzato i social media per organizzare proteste e paralizzare il traffico presso le stazioni di servizio, dato che i prezzi del carburante sono aumentati del 150% dall'inizio dell'anno.

Un'ondata di scioperi in Europa

Nella seconda settimana di giugno, la situazione economica in Europa è stata complicata dagli scioperi dei lavoratori portuali nei porti tedeschi di Amburgo, Bremerhaven, Brema, Wilhelmshaven ed Emden. Gli scioperi erano dovuti al fatto che gli aumenti salariali non corrispondevano a un tasso di inflazione del 7,9%. L'Associazione centrale degli operatori portuali tedeschi (ZDS) ha espresso il proprio disappunto in quanto le trattative salariali hanno coinciso con i ritardi delle catene di approvvigionamento in Europa e con le strozzature del trasporto ferroviario.
Anche il Belgio è alle prese con gli scioperi. Il sindacato dei lavoratori del trasporto marittimo (BTB-ABVV) ha indetto una protesta nazionale a Bruxelles il 20 giugno. I partecipanti hanno chiesto aumenti salariali e modifiche alle leggi vigenti.
Il 27 giugno, anche i camionisti francesi hanno scioperato per ottenere i salari più alti. Gli organizzatori hanno invitato i partecipanti a bloccare le zone industriali della città.

Prevista un'ondata di bancarotte

L'invasione dell'Ucraina ha complicato le procedure per la concessione e la proroga del soggiorno legale degli autisti ucraini impiegati dai vettori polacchi nell'UE. Se la situazione non si normalizzerà entro la fine dell'anno, 100.000 lavoratori del trasporto internazionale su strada non avranno una documentazione adeguata, diverse migliaia di vettori rischieranno il fallimento e l'offerta di servizi di trasporto polacchi si ridurrà di un terzo.
Inoltre, più di 30 mila autisti provenienti da altri Paesi, tra cui la Bielorussia, sono in attesa di decisioni sulla proroga del loro visto. Inoltre, i regolamenti del Ministero delle Infrastrutture polacco stanno causando difficoltà nell'ottenere la documentazione per il trasporto su strada.

Registrazione dei carichi sensibili in Romania

A partire dal 1° luglio 2022, il governo rumeno ha introdotto l'obbligo di registrare le merci ad alto rischio fiscale, ad esempio le bevande alcoliche. Le informazioni relative al mittente e al destinatario, al luogo di carico e scarico, al mezzo di trasporto, al tipo, alla quantità e all'Unità di Trasporto Intermodale (ITU) delle merci trasportate devono essere tracciate nel sistema nazionale RO e-Transport.
La mancata osservanza delle nuove norme comporterà multe da 4.000 a 25.000 euro che aumenteranno i costi dei vettori.

Cina contro Stati Uniti

Sono aumentate le tensioni geopolitiche intorno a Taiwan. I leader statunitensi hanno dichiarato di essere pronti a sostenere Taiwan se Pechino dovesse usare la forza militare contro l'isola. Il governo statunitense sta inoltre cercando una più stretta cooperazione militare con la Corea del Sud e di coinvolgere il paese nel Quadrilateral Security Dialogue (QUAD), un'iniziativa di sicurezza strategica di Giappone, Australia, India e Stati Uniti.

 

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