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11 Lug 2022
Infrastrutture di ricarica, ufficiale la jointventure tra Daimler Truck, TRATON GROUP e Volvo Group
Le stazioni di ricarica saranno accessibili a tutti gli operatori di flotte di veicoli elettrici pesanti a batteria.
Oggi, Daimler Truck, il GRUPPO TRATON e il Gruppo Volvo hanno completato l'ultimo passo nella formazione della joint venture precedentemente annunciata per le infrastrutture di ricarica in Europa. La nuova joint venture, con Anja van Niersen in qualità di CEO, dovrebbe svolgere un ruolo significativo nel sostenere il Green Deal dell'Unione Europea per il trasporto di merci a emissioni zero entro il 2050.
Come annunciato lo scorso anno, la joint venture (JV) prevede di installare e gestire almeno 1.700 punti di ricarica per energia verde ad alte prestazioni su autostrade e hub logistici in tutta Europa. Le parti si stanno impegnando a investire 500 milioni di euro in totale, che si presume sia di gran lunga il più grande investimento in infrastrutture di ricarica nell'industria europea degli autocarri pesanti fino ad oggi.
La JV intende assumere un ruolo catalizzatore come operatore di punti di ricarica (CPO) installando e gestendo stazioni di ricarica per autocarri pesanti e autobus. Sarà un'entità legale autonoma, operante con la propria identità aziendale e con sede ad Amsterdam, Paesi Bassi. Anja van Niersen, che assumerà il timone della nuova società, porterà con sé una vasta esperienza nel settore dell'industria dell'energia e della ricarica, da ultimo ricoprendo il ruolo di amministratore delegato e successivamente di presidente del consiglio di amministrazione di una importante società europea di ricarica di veicoli elettrici fornitore di rete.
Con un forte approccio orientato al cliente e incentrato sulle esigenze specifiche degli operatori di trasporto, la JV fornirà stazioni di ricarica affidabili e accessibili ad alte prestazioni per tutti gli operatori di flotte di veicoli elettrici pesanti a batteria.
Questo avvio è un invito all'azione rivolto a tutti gli altri attori del settore, nonché ai governi e ai responsabili politici, a collaborare per una rapida espansione della rete di ricarica necessaria e ad investire nelle energie rinnovabili al fine di raggiungere gli obiettivi climatici dell'Europa. Come chiaro segnale a tutte le parti interessate, la rete di ricarica avviata dalle tre parti sarà aperta e accessibile a tutti i veicoli commerciali pesanti in Europa, indipendentemente dalla marca.
Martin Daum, CEO Daimler Truck : “Siamo molto entusiasti di dare il via a questa nuova joint venture insieme ai nostri partner. È fondamentale prendere ora l'iniziativa per costruire la tanto necessaria rete di ricarica. Tuttavia, invitiamo l'intero settore a unirsi ai nostri sforzi. Il numero di punti di ricarica deve aumentare in modo significativo il più rapidamente possibile per rendere il trasporto elettrico a lungo raggio una soluzione praticabile per i nostri clienti".
Christian Levin, CEO di TRATON GROUP : “Trovare le migliori soluzioni per la sfida climatica è la nostra priorità più urgente come industria e come TRATON GROUP. Quando parliamo con i clienti di camion elettrici, ci chiedono sempre: dove possiamo caricare? Stiamo collaborando per supportarli il più velocemente possibile e da oggi rilanciamo la rete di ricarica europea. Con Anja van Niersen questa JV ha un CEO con una grande esperienza nella creazione di reti di ricarica. Anja e il suo team sosterranno l'importante viaggio per consentire ulteriori progressi nel trasporto sostenibile".
Martin Lundstedt, Presidente e CEO del Gruppo Volvo : “Questo è un passo importante e atteso da tempo verso il raggiungimento dell'infrastruttura di ricarica necessaria per il lancio e il successo di autocarri e autobus elettrici a batteria a lungo raggio. Stiamo realizzando ciò che sarebbe impossibile da realizzare per un solo attore: questa forte partnership è una pietra miliare significativa e un acceleratore verso il trasporto a emissioni zero in Europa entro il 2050".
Il team di JV lavorerà rapidamente per aumentare le operazioni e l'implementazione della rete per fornire una ricarica pubblica affidabile e conveniente per i veicoli pesanti. Poiché la domanda di camion e autobus elettrici a batteria dovrebbe crescere rapidamente nei prossimi anni, il team lavorerà in modo collaborativo in tutti i settori per progettare e costruire soluzioni di ricarica che soddisfino le esigenze delle aziende di trasporto e dei conducenti.
Ulteriori informazioni, inclusa la rivelazione del marchio, saranno disponibili nel corso del 2022.
Partner della joint venture, ma concorrenti in tutte le altre aree
Daimler Truck, TRATON GROUP e Volvo Group deterranno quote uguali nella JV ma continueranno a essere concorrenti in tutte le altre aree. I tre partner hanno firmato l'accordo di joint venture nel dicembre 2021. Da allora sono state ottenute le necessarie approvazioni da parte delle autorità competenti.
