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25 Mar 2021
Il Kögel Mega Lightplus unisce un grande volume di carico e il massimo carico utile
Telaio e carrozzeria della generazione NOVUM dal peso ottimizzato per un maggiore carico utile.
Kögel presenta la prossima generazione di soluzioni innovative per il trasporto: il Kögel Mega Lightplus è lo specialista del volume per tutte le esigenze del settore automotive. Grazie alla ricca gamma di opzioni di equipaggiamento e al peso proprio ridotto, il Kögel Mega Lightplus si adatta inoltre ai requisiti di molti altri carichi.
Il Kögel Mega Lightplus copre un'ampia gamma di applicazioni. Ciò consente di combinare misure di ottimizzazione del volume e del carico utile, nonché la grande selezione di opzioni di equipaggiamento individuale. In questo modo, il Kögel Mega Lightplus è completamente equipaggiato per l'efficienza economica. Un ulteriore vantaggio è dato dal peso proprio relativamente ridotto di questo semirimorchio, che permette di risparmiare carburante e, di conseguenza, di diminuire le emissioni di CO2. La combinazione di questi diversi vantaggi è nel pieno rispetto del motto di Kögel "Economy meets ecology – because we care".
Stabile, durevole e leggerissimo
Kögel è sempre più esigente per ciò che riguarda il suo portafoglio di prodotti. Ciascuna innovazione degli ingegneri di Kögel unisce la convenienza e la sostenibilità migliori possibili. Una chiave per il successo è la struttura leggera appositamente sviluppata che viene impiegata nel Kögel Mega Lightplus. Nella sua dotazione di base, lo specialista del volume mette su strada uno snello 5.400 kg ed è quindi circa 700 kg più leggero del semirimorchio standard Mega. Grazie agli equipaggiamenti speciali, quali pneumatici lightweight, cerchioni e serbatoi della riserva d’aria in alluminio, è possibile ridurre ulteriormente il peso, risparmiando oltre 200 kg. Il telaio realizzato in struttura d'acciaio leggera e dotato di un collo basso di 90 mm garantisce la massima altezza interna utilizzabile e un ampio volume.
Nonostante l'impiego ottimizzato dei materiali, il Kögel Mega Lightplus è stabile e durevole. L'acciaio a grano fine di alta qualità e le traverse inserite consentono di distribuire in modo uniforme e ottimale il peso del carico sulla relativa superficie. Inoltre, il semirimorchio leggero dispone di un profilo laterale esterno ottimizzato e di una carrozzeria migliorata: queste dotazioni caratterizzano tutti i semirimorchi della generazione NOVUM di Kögel.
Nuova carrozzeria in speciale struttura leggera
Nella dotazione base la parete anteriore, inclusi i piantoni angolari anteriori e posteriori e il portale delle porte posteriori, sono prodotti in alluminio. Le centine del tetto aggiuntive in alluminio fanno risparmiare ancora più peso. Grazie al tetto sollevabile di serie, il caricamento laterale è particolarmente semplice. In aggiunta, è possibile caricare senza problemi tre gabbie a griglia una sopra l'altra. Un ulteriore miglioramento è rappresentato dalla cinghia del tetto a forma di L, che permette un'altezza di carico complessiva di tre metri, anche con il caricamento su pallet.
Le tasche per le stecche inseribili sui piantoni angolari anteriori e posteriori sono comodamente integrate nei piantoni e quindi protette da eventuali danni. Per facilitare ulteriormente l'operazione ai nostri clienti, è possibile disporre tutte le tasche delle assicelle ad un'altezza completamente variabile.
Molti extra a bordo
Fedelmente al motto "Because we care", Kögel pone al centro dell'attenzione il cliente. Il Kögel Mega Lightplus dispone di molti extra di cui i clienti beneficiano. Insieme alla carrozzeria opzionale Strong&Go, appositamente rinforzata, Kögel è riuscita a ridurre notevolmente la dotazione necessaria per varie certificazioni. Ciò significa che la resistenza della carrozzeria standard DIN EN 12642 Code XL e la direttiva Daimler 9.5 possono essere garantite senza l'utilizzo di stecche inseribili. Il certificato bevande per il trasporto a uno o due strati su pallet standard è soddisfatto con una sola serie di assicelle. Anche in questo caso, gli ingegneri di Kögel hanno pensato un passo avanti: grazie al sistema di ritenuta opzionale, implementato da una cinghia aggiuntiva saldata nel telone laterale, il cliente può persino fare a meno di questa fila di stecche inseribili.
