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29 Set 2020
MADRID - IVECO ha preso parte al “Green Gas Mobility Summit”, l’8ª edizione del Congresso Gasnam, l’evento annuale diventato punto di incontro per professionisti del settore e giornalisti per discutere della situazione del gas naturale e rinnovabile in Spagna e in Europa. Gasnam è l’associazione che promuove il gas naturale e rinnovabile – biometano e idrogeno – come carburante per il trasporto marittimo e su strada in Spagna e in Portogallo. Attualmente conta 135 membri provenienti da più settori: energia, automotive, ingegneria, fornitori, trasporti e istituzioni.
All’evento virtuale, svoltosi il 21, 22 e 23 settembre, hanno partecipato oltre 20 espositori, che hanno colto l’opportunità per analizzare vantaggi e performance offerti dai carburanti alternativi.
In veste di pioniere della tecnologia a gas naturale, IVECO vanta una posizione di leader con una gamma completa di veicoli alimentati con questo carburante sostenibile e oltre 35.000 unità vendute. Tra i partecipanti chiave dell’evento, l’azienda ha presentato la sua visione del futuro del trasporto sostenibile su strada.
Thomas Hilse, IVECO Brand President, ha partecipato all’evento come uno dei principali relatori, presentando l’intervento “Supporto al cliente e scelta della strada verso zeroemissioni nel mercato dei mezzi pesanti”. Hilse ha spiegato: “L’obiettivo finale del trasportoa emissioni zero verrà raggiunto utilizzando diverse tecnologie, in base alle differenti missionie applicazioni del cliente. Non esiste una unica soluzione adatta a tutti. La strada scelta daIVECO verso la neutralità in termini di emissioni di carbonio ha inizio con il gas naturale,passando per l’LNG, il ponte verso l’idrogeno, e il Bio-LNG, trampolino di lancio verso ladestinazione finale: una gamma completa di soluzioni per una mobilità green”.
Ángel Rodríguez Lagunilla, Global Manufacturing Director for Commercial and Special Vehicles di IVECO, ha sottolineato: “La sostenibilità rappresenta una colonna portante perIVECO, come dimostrato dal nostro impegno nei confronti della tecnologia a gas naturale edalla nostra gamma completa di veicoli alimentati con tale tecnologia. Senza contare chequesti risultati sono stati tutti raggiunti implementando processi sostenibili, che costituisconoi fattori chiave per riattivare l’industria”.
Nel corso della prima giornata del Congresso, che è ormai diventato un consolidato punto di riferimento per le tecnologie alternative nel trasporto marittimo e su strada, Pablo Cebrián, Vice-president for Product Development and Engineering di IVECO, ha partecipato ad una tavola rotonda sul tema “Mobilità con l’idrogeno: un futuro sempre più presente”, precisando che “tutte le tecnologie esistenti, nonché quelle in fase di sviluppo, sono necessarieper raggiungere l’obiettivo della riduzione previsto per il 2030, e ovviamente per arrivare ad untrasporto al 100% privo di CO2 entro il 2050. “L’idrogeno è la migliore alternativa futura per il trasporto su lunghe distanze, e nei prossimi cinque anni assisteremo ad una considerevole accelerazione di tutte le tecnologie che lo renderanno possibile: generazione, distribuzione, conservazione ad alta pressione sui veicoli pesanti e, soprattutto, celle a combustibile”.
IVECO promuove attivamente l’uso del metano nel trasporto su strada IVECO, pioniere nell’impiego e nello sviluppo del gas naturale nel trasporto su strada, siimpegna a favore di questo tipo di carburante sostenibile considerato l’unica alternativaattuale, reale e disponibile per il trasporto di merci su lunghe distanze e per il trasportopersone, grazie al suo bilancio energetico, alle performance e alle emissioni ridotte. Le scorte,la disponibilità, la sicurezza e i costi ridotti rendono il gas naturale una soluzione sicura persoddisfare le esigenze dei trasportatori in qualsiasi tipo di missione.
Con oltre 35.000 unità vendute in tutto il mondo, IVECO è leader indiscusso del mercato nella tecnologia dei veicoli commerciali alimentati a gas naturale a livello globale. Ilbrand è attualmente l’unico produttore ad offrire una gamma completa di modelli cheimpiegano questo tipo di tecnologia, con tre serie di propulsori che spaziano da 136 a 460 CVe prodotti che variano da 3,5 a 40 tonnellate, sia come veicoli passeggeri sia come veicolicommerciali leggeri e pesanti per il trasporto su lunghe distanze. L’offerta include il veicolo pesante IVECO S-WAY NP 460, l’unico sul mercato con un’autonomia fino a 1.600 km e un motore in grado di erogare 460 CV.