06 Dic 2019

Logistica, Barilla mette in strada 10 veicoli alimentati a metano liquido

 

Presentata la nuova flotta Scania per ridurre le emissioni inquinanti del trasporto su gomma.

 

Barilla ha presentato oggi a Pedrignano la nuova flotta di veicoli Scania a metano liquido di Nicolosi Trasporti, azienda leader nel trasporto nazionale per la Sicilia con mezzi a temperatura ambiente e a temperatura controllata.

 

Si tratta di automezzi che si contraddistinguono per una riduzione significativa delle emissioni di anidride carbonica e degli ossidi di azoto rispetto ai più moderni veicoli euro 6 diesel per il trasporto pesante.

I veicoli verranno utilizzati per il trasporto di prodotto finito dai magazzini di stabilimento di Barilla presenti in Italia ai propri clienti e al proprio hub distributivo della Sicilia, regione particolarmente importante in termini di assorbimento deii volumi di vendita del gruppo (8% sul totale).

 

Barilla punta in questo modo a incrementare gradualmente l'utilizzo di veicoli a ridotto impatto ambientale, confermando la sensibilità e l'attenzione crescenti al tema del rispetto dell'ambiente.

 

Riccardo Stabellini, Logistics director-Italy di Barilla:"Il parco veicolare del nostro Gruppo è da oggi dotato di ulteriori 10 veicoli alimentati a metano liquido a cui ne faranno seguito diversi altri. Tali veicoli si stanno diffondendo sempre più nell'ambito dei trasporti industriali in ambito nazionale. La strategia del nostro Gruppo, focalizzata sulla riduzione di emissioni inquinanti, caratterizza tutti i nuovi progetti in ambito logistico. Continueremo a essere costantemente attenti a tutte le innovazioni in campo tecnologico nell'ambito del trasporto che ci permettano di raggiungere tale obiettivo".

 

I veicoli Lng, spiega l'azienda, consentono di ridurre in maniera concreta non solo le emissioni di anidride carbonica, ma anche gli altri agenti inquinanti quali ossidi di azoto, particolato e monossido di carbonio derivanti dai trasporti.

 

Il metano in forma liquefatta, per quanto riguarda le tratte di medio e lungo raggio, rappresenta una soluzione estremamente interessante per il mercato italiano, non solo per il ridotto impatto ambientale ma anche per lo sviluppo costante della rete di stazioni di rifornimento al quale stiamo assistendo in Italia.

 

"La scelta di adottare soluzioni di trasporto a Lng da parte di Barilla sottolinea ancora una volta la sensibilità dell'azienda in ambito sostenibilità e la volontà di mettere in atto azioni concrete per ridurre il proprio impatto su clima ed ambiente. I veicoli a Lng, da questo punto di vista, rappresentano una soluzione estremamente concreta per ridurre l'impatto del trasporto; il mercato li sta riconoscendo come particolarmente parsimoniosi nei consumi, elemento che va esattamente nella direzione della sostenibilità, sia per quanto riguarda gli inquinanti locali che per le emissioni climalteranti" evidenzia Franco Fenoglio, presidente e ad di Italscania.

 

Fenoglio sottolinea inoltre l'impegno di Nicolosi Trasporti, "azienda all'avanguardia che ha intrapreso un importante percorso all'insegna della sostenibilità, con la consapevolezza che rappresenta un importante elemento di differenziazione e successo per rispondere alle richieste di una committenza sempre più sensibile a tematiche legate alla sostenibilità".

 

I veicoli a Lng Scania acquistati da Nicolosi Trasporti tramite Covin, concessionaria Scania per la Sicilia, sono dotati di motore a metano da 13 litri, con una coppia di duemila Nm e 410 cavalli.

 

Si tratta di veicoli pensati per le missioni a lunga distanza, grazie ad un'autonomia fino a 1.100 km e a prestazioni paragonabili ad un motore a diesel di pari potenza.

 

La calibrazione della trasmissione sviluppata in-house e controllata dall'Opticruise di 5a generazione, contribuisce ulteriormente alla riduzione dei consumi, senza penalizzare i livelli di produttività dei veicoli.

 

Un ulteriore punto di forza che contraddistingue i mezzi a metano è la loro ridotta rumorosità. Gli Scania di ultima generazione soddisfano infatti le condizioni poste dallo standard Piek QuietTRUCK.

 

"Siamo costantemente impegnati nel mettere in atto un processo di crescita nel segno dell'innovazione e della sostenibilità" afferma Gaetano Nicolosi, Titolare della Nicolosi Trasporti.

 

"Abbiamo deciso di rinnovare il nostro parco veicolare con l'acquisto di 50 mezzi Scania Lng, con il chiaro obiettivo di rispondere al meglio alle esigenze di una committenza, sempre più attenta al tema della sostenibilità. Si tratta solo di un primo passo, in futuro abbiamo infatti l'intenzione di convertire l'intero parco con mezzi a gas naturale liquefatto. Stiamo inoltre completando la realizzazione del primo impianto di rifornimento di Lng della Sicilia presso la Nostra azienda così da garantire un punto di approvvigionamento in loco per i nostri mezzi".

 

Fonte: LA REPUBBLICA