"Assotir è un'associazione importante – ha detto Alessandro Valiani –: una realtà che riunisce circa 3mila aziende in Italia con oltre 20mila autocarri, e che rappresenta un punto di riferimento a livello sindacale per gli operatori dell'autotrasporto. Per quanto ci riguarda, la nostra azienda non si limiterà ad accogliere nella propria struttura la sede di Assotir per le province di Pisa, Lucca e Massa, ma metterà a disposizione le proprie risorse umane per offrire un sopporto pratico e operativo". Di fatto, gli uffici e il personale del gruppo Valiani saranno a tutti gli effetti il 'braccio operativo' di Assotir per la Toscana nord occidentale, offrendo agli associati consulenza, supporto legale e corsi di formazione.

Sette, al momento, le aziende che hanno già aderito: la Ediltrans e la Traspsecial Service di Fucecchio, la Autotrasporti Pellegrini di Santa Maria a Monte, insieme a Verdolini 2000, Gmp Trasporti, Bm Logistica e L.S. di Santa Croce sull'Arno, anche se l'obiettivo, adesso, sarà quello di allargarsi verso le Pisa e verso i territori di Lucca e Massa-Carrara. Per farlo, Assotir ha creato nel comprensorio una propria squadra di lavoro capeggiata dal presidente Giovanni Capecchi della Transpecial Service. Assieme a lui ci sarà il direttore Antonio Bertoncini (assessore di Castelfranco ormai prossimo alla scadenza del mandato), la dottoressa Manola Guazzini per quanto riguarda i corsi di formazione e la consulenza legale alle aziende, Daniele Milazzo per i rapporti con le case costruttrici, Aristotele Valiani (figlio di Alessandro) per il marketing e la comunicazione e Salvatore Di Leo per i rapporti con gli autotrasportatori.

 

La delegazione organizzerà una prima iniziativa il prossimo 6 aprile, sempre negli spazi del gruppo Valiani, con un grande convegno su viabilità infrastrutture al quale parteciperà anche l'assessore regionale Vincenzo Ceccarelli. "L'iniziativa – spiega il segretario nazionale di Assotir Claudio Donati - servirà per discutere con le istituzioni di quei difetti infrastrutturali che producono inefficienze e costi sulle spalle degli autotrasportatori. Nell'occasione, però, porteremo anche delle proposte concrete, a cominciare dal progetto di un'area di sosta attrezzata che vogliamo realizzare proprio a Santa Croce, liberando nel comprensorio quegli spazi di sosta inidonea che influiscono sulla qualità della vita dei cittadini".

Il progetto, già previsto nel regolamento urbanistico del comune di Santa Croce, prevede di realizzare quest'area a fianco della Bretella del Cuoio, nello spazio compreso tra l'arteria provinciale, lo stabilimento di Ecoespanso e via Sant'Andrea (per intendersi alle spalle della sede Assa). L'area sarà in grado di ospitare, in appositi spazi separati, anche i mezzi pesanti che trasportano sostanze pericolose, così che come i mezzi del trasporto del fresco. Un'opportunità, quest'ultima, che potrebbe tornare utile ai tanti tir in entrata e uscita dal magazzino Conad di Montopoli. All'interno del cosiddetto 'truck village', poi, troveranno posto anche un motel e un ristorante, in modo da rispondere alle normative europee che, in un prossimo futuro, vieteranno di mangiare e di pernottare all'interno delle cabine dei tir. La struttura, che sarà costruita e gestita dal privato, servirà per offrire un punto di appoggio agli autotrasportatori, sul modello di quanto avviene da tempo negli altri paesi europei, a cominciare dalla Francia.

 

 

Fonte: LUCCA IN DIRETTA