06 Ott 2017

Daimler Trucks avvia test platooning negli USA

 

Truck connessi digitalmente su determinate autostrade in Oregon ed in Nevada.

 

Daimler è il primo produttore di veicoli industriali negli USA a sperimentare su strade aperte al traffico l’impiego di truck connessi digitalmente, il cosiddetto platooning. Con il truck platooning, la connettività e la guida automatizzata aumentano la sicurezza dei truck che viaggiano incolonnati, diminuendo sia lo stress al volante sia i consumi di carburante grazie alla riduzione delle distanze tra i veicoli.

 

Dopo avere completato con successo una serie di test sul circuito di prova di Daimler Trucks North America (DTNA) a Madras (Oregon), DTNA ha ricevuto dall’Ente normativo regionale Oregon Department of Transportation (ODOT) l’autorizzazione a proseguire la sperimentazione sulle strade aperte al traffico. Nella prima fase della sperimentazione DTNA testerà la propria tecnologia platooning su due Freightliner New Cascadia abbinati in configurazione semirimorchio.

 

A questo riguardo, DTNA può fare affidamento su sistemi già collaudati ed impiegati all’interno del Gruppo Daimler da parte di Mercedes-Benz Trucks, come in occasione dell’European Truck Platooning Challenge 2016. DTNA risponde, pertanto, al crescente interesse dei Clienti verso soluzioni di guida automatizzata e connessa per veicoli commerciali e negli USA sta esaminando, in collaborazione con i Clienti di flotte, quali risvolti possano avere le soluzioni platooning sull’operatività delle flotte stesse, per esempio riguardo a spedizioni, logistica e formazione degli autisti. A partire dal 2018 DTNA sperimenterà, in collaborazione con i grandi Clienti Flotte, la connessione digitale dei truck nell’attività quotidiana relativa ai trasporti. Con i suoi brand Freightliner e Western Star, Daimler Trucks è l’indiscusso leader sul mercato nordamericano in virtù di una quota di mercato di circa il 40% nelle classi di peso 6-8.

 

 

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