11 Mag 2016

LSCT, il gateway Contship da Shanghai

 

Diffondere, presso i maggiori hub logistici dell’Asia orientale, il valore del porto di La Spezia.

 

Una delegazione di Manager in rappresentanza di La Spezia Container Terminal - Gruppo Contship Italia – torneranno in estremo oriente per continuare a diffondere, presso i maggiori hub logistici dell’Asia orientale, il valore del porto di La Spezia come gateway primario per i mercati del Nord Italia e dell’Europa meridionale.

 

Gli eventi previsti per Maggio in Cina e in Corea del Sud fanno seguito ai positivi riscontri registrati dopo il tour che l’anno scorso ha toccato altri hub logistici primari in Cina, Hong Kong e Singapore. Un recente report di Drewry (A ‘best-route’ market study for containerized imports to South Germany, Drewry, March 2016) conferma infatti che il porto di La Spezia offre il miglior tempo di transito medio per le merci marittime sulla rotta Shanghai-Europa, con appena 27 giorni per i 4 servizi settimanali offerti dalle alleanze 2M, O3 e CKYHE.

 

L’arrivo della nave Hanjin Buddha, previsto per l’8 Maggio, ha ridotto ancora i tempi, con un transit time di appena 25 giorni, da Shanghai verso i mercati italiani. La visita di Maggio prevede un programma di presentazioni ed eventi di networking riservati ad un pubblico selezionato di professionisti della supply chain, a Ningbo e Qingdao il 10 e 11 Maggio e a Seul il 12 Maggio. L’obiettivo è coinvolgere i fornitori di servizi logistici, freight forwarders e caricatori, per aumentare la consapevolezza dei benefici legati all’utilizzo del porto di La Spezia come gateway principale per i volumi asiatici diretti verso i mercati dell’Italia del Nord e dell’Europa meridionale.

 

 

Fonte: LOGISTICA MANAGEMENT