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21 Set 2015
Il deputato nazionale del Pd ha effettuato un sopralluogo nella Zona Industriale, dove dovrebbe entrare in funzione il Polo Logistico dell'Interporto etneo, inaugurato a luglio ma ancora chiuso. "I timori sul futuro della Società di gestione rischiano di vanificare quanto realizzato"“
“Opere enormi, alcune già realizzate ma chiuse perché non gestite e che rischiano di rimanere inutilizzate chissà per quanto tempo, altre ancora da bandire e su cui non si ha più alcuna certezza: infrastrutture che cambierebbero in meglio il sistema della logistica e dei trasporti in Sicilia, che creerebbero centinaia di posti di lavoro e sarebbero utilissime per le grandi aziende dell'Isola e di tutta Italia”. A denunciare lo stallo in cui si trova la Società degli Interporti Siciliani è il parlamentare nazionale del Partito Democratico Giuseppe Berretta, che questa mattina ha effettuato un sopralluogo all'interno del Polo Logistico dell'Interporto di Catania, una grande opera che era stata “presentata” a luglio del 2015 alla stampa ma che ancora oggi è ferma.
I due Interporti siciliani, quello di Catania e quello di Termini Imerese, sono infrastrutture strategiche di cui si parla da decenni, la cui realizzazione è stata affidata alla Sis (Società Interporti Siciliani), ente pubblico partecipato principalmente dalla Regione oltre che da Comuni, ex Province, Ast, Camere di Commercio ed ex Consorzi ASI.
“La Società vive momenti difficili, a causa della mancata ricapitalizzazione dell'Ente da parte della Regione e della lentezza con cui i vertici della società prenderebbero le decisioni necessarie a sbloccare i cantieri e far andare avanti i lavori”. “Ci sono delibere ferme da mesi e solleciti rimasti inascoltati, come quello che la Regione aveva inviato al Presidente della SIS, Albanese, a marzo 2014 e che avrebbe dovuto sbloccare i lavori di realizzazione dell'Interporto di Termini Imerese, opera da 64 milioni di euro già aggiudicata alla Tecnis ma ancora ferma” prosegue Berretta.
“L'Interporto di Catania inoltre rischia seriamente di rimanere un'opera per la gran parte realizzata ma ferma” è il timore del deputato etneo dei Democratici, che oggi ha incontrato alcuni dei 13 lavoratori della SIS, tutti in cassa integrazione, e ha visitato sia l'area di sosta dell'Interporto (affidata nel 2010 al Consorzio AIAS e pienamente in funzione) che il Polo Logistico, sempre sull'Ottava Strada della Zona Industriale. “Un'area enorme, con due grandissimi capanonni, magazzini, aree doganali, di stoccaggio e parcheggi che servirebbero come supporto sia per i grandi Tir, che arriverebbero qui per scaricare le merci e distribuirle poi con i piccoli vettori, ma anche come zona di retroporto, dirottando qui tutti i container che attualmente stazionano al Porto di Catania”. Leggi tutta la notizia
Fonte: CATANIA TODAY