22 Mag 2015

Gli interporti italiani si alleano con gli agricoltori

 

Intesa tra UIR e Confagricoltura per una miglior circolazione delle merci del settore agroalimentare.

 

Anche UIR avrà due vetrine importanti nel corso di Expo 2015.  L’unione degli interporti italiani ha presentato in settimana il calendario della sua presenza nella manifestazione, strutturato con la collaborazione di Confagricoltura, associazione con cui ha stretto un’alleanza finalizzata a migliorare la logistica dell’agroalimentare.

Ne fanno parte due incontri, che saranno ospitati dall’auditorium del padiglione Italia dell’esposizione. Il primo, il 26 giugno, sarà il dibattito “Energia per la vita – gli interporti italiani: l’eccellenza della logistica a sostegno delle risorse energetiche”, seguito l’8 settembre da “Nutrire il pianeta – gli interporti italiani: l’eccellenza delle infrastrutture italiane a sostegno della qualità del prodotto agroalimentare”. Gli interporti saranno coinvolti anche attraverso delle giornate-evento fuori Expo, in cui apriranno le proprie porte al pubblico.

A fare da intelaiatura al programma di eventi, un Protocollo d’Intesa che UIR e Confagricolturahanno firmato lo scorso 21 aprile, il quale “pone le basi per lo sviluppo di un proficuo percorso futuro di collaborazione ed interscambio, a partire dall’esposizione universale di Milano”.

Obiettivo di UIR in particolare sarà quello “di individuare i temi più importanti e necessari per lo sviluppo del sistema logistico e trasportistico nazionale, al fine di potenziare la filiera del settore agroalimentare del nostro Paese, per massimizzare il reddito delle colture agricole”, nonché di adoperarsi “nella divulgazione dei risultati ottenuti in collaborazione con Confagricoltura per poter informare il maggior numero possibile di produttori e consumatori”.

Il tutto, ricercando “ogni sinergia possibile tra sistema produttivo agroalimentare e sistema infrastrutturale, cercando di costruire un più stretto collegamento tra innovazione e imprese agricole al fine di favorire una più efficiente circolazione delle merci, spesso deperibili o che necessitano di un sistema di trasporto efficiente e affidabile”, cercando di pervenire ad azioni comuni quali ad esempio “nuovi sistemi di tracciamento delle merci che riducano il carico burocratico sulle imprese, una maggiore semplificazione dei diversi passaggi autorizzativi e documentali, abbattimento dei costi operativi ed una miglior salvaguardia dei prodotti”.

 

 

 

 

Fonte: SHIP2SHORE