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20 Apr 2015

800 mila euro di finanziamento per chi vincerà il concorso ENAC sul drone per il trasporto aereo delle merci

avviso_enac

 

L'obiettivo della ricerca è di verificare la fattibilità del trasporto di merci con velivoli a pilotaggio remoto

 

A Novembre dell'anno scorso l'allora direttore regolazione navigabilità ENAC Ing. Cifaldi ( oggi in pensione sostituito nelle funzioni inerenti al settore SAPR da Alessandro Cardi direttore regolazione tecnica ) aveva annunciato le intenzioni dell' Ente di indire un bando di concorso per la consegna della posta tramite droni. Sono passati alcuni mesi dall'annuncio e l'ENAC ha dato seguito alle intenzioni, seppur cambiando l'obiettivo, pubblicando venerdì scorso un avviso pubblico per la selezione di un progetto di ricerca e sviluppo nell'ambito del trasporto merci con velivoli a pilotaggio remoto. Nell' avviso, a firma dell' Ing. Benedetto Marasà, si legge che l' Ente Nazionale per l'Aviazione Civile, Vice Direzione Generale, intende promuovere la partecipazione di Operatori Economici operanti nel settore alla ricerca finalizzata alla progettazione e sperimentazione di un servizio di trasporto merci con velivoli a pilotaggio remoto, per accelerare il processo di maturazione delle tecnologie appropriate e favorire quindi lo sviluppo della aviazione civile italiana da una parte e, dall'altra, per fornire un utile contributo consistente nella individuazione degli elementi essenziali di un ambito regolamentare da utilizzare in sede europea e nazionale relativo ai velivoli a pilotaggio remoto. L'obiettivo della ricerca è di verificare la fattibilità del trasporto di merci con velivoli a pilotaggio remoto e individuare eventuali soluzioni operative a medio e lungo termine, verificando la compatibilità di tutti gli aspetti di integrazione del sistema che includono, oltre alla piattaforma volante e ad alcune delle tecnologie abilitanti, le ground stations, i piloti remoti, l'operatore aereo, lo spazio aereo, l'aeroporto e la logistica di sistema e quindi l'impatto sull'attuale sistema di gestione del trasporto aereo commerciale, talchè, in una azione combinata di studi e di sperimentazione, gli operatori del sistema possano fornire un contributo sostanziale per la formazione di un percorso normativo che definisca le basi dei requisiti di sicurezza e operabilità dei SAPR da impiegare nelle attività di trasporto aereo. La ricerca ha un fine applicativo e non puramente teorico, proprio per rispondere ai criteri di urgenza e di attuale competitività nel mercato internazionale di riferimento. I partecipanti dovranno essere in grado di programmare, gestire ed eseguire le necessarie sperimentazioni, comprese quelle in volo, al fine di fornire all'ENAC gli elementi per la messa a punto di linee guida e successive specifiche regolamentari nei diversi settori coinvolti. Interessante notare come l' ENAC nel documento del concorso prenda atto che la Commissione Europea ha richiesto all' EASA di dare adeguata priorità alla predisposizione della normativa aeronautica sui mezzi aerei a pilotaggio remoto, ma allo stesso tempo reputi incerti i tempi della finalizzazione regolamentare comunitaria. E’intenzione dell’ENAC di condividere i risultati con l’EASA al fine di contribuire fattivamente al processo regolamentare anche per i mezzi di peso superiore ai 150 Kg. Chi si aggiudicherà la selezione, che riguarda mezzi aerei a pilotaggio remoto in grado di trasportare merce per almeno 500Kg. di peso, avrà a disposizione un finanziamento di 800 mila euro per realizzare il progetto definitivo.

 
 
 
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