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23 Gen 2015
Se è una semplificazione la soppressione, da parte della Legge di stabilità 2015, della Scheda di trasporto, per quanto riguarda l'applicazione delle norme sulla corresponsabilità del committente o del vettore per le violazioni commesse durante il trasporto, il rischio è che a rimetterci sarà solo il vettore. Gli organi di controllo dovranno infatti ricavare le generalità del committente dalle istruzioni scritte, che, secondo il 286/05, devono sempre trovarsi a bordo del veicolo. Se sul camion, come è dunque altissimamente probabile, non ci fossero,le informazioni sul committente dovranno essere chieste all'autotrasportatore, "fermo restando le conseguenze sanzionatorie" a suo carico per il fatto di non recarle con sé. Leggi tutta la notizia
Fonte: ASSOTIR