25 Mar 2014

Come funziona l'eurovignetta in Gran Bretagna

 

Dal 1 aprile partirà il pedaggio per i veicoli industriali con massa complessiva pari o superiore a dodici tonnellate

 

Il primo aprile 2014 partirà, come previsto, il pedaggio per i veicoli industriali con massa complessiva pari o superiore a dodici tonnellate, che viene calcolato sulla base del peso e del numero degli assi. Vale su tutte le strade e deve essere pagato prima di entrare nel Paese. Ecco le modalità operative.

Con questa nuova imposizione fiscale, il Governo britannico intende far contribuire all'autotrasporto ai costi di manutenzione delle strade che utilizzano. La sua applicazione rientra nella normativa comunitaria sull'eurovignetta eprevede sette aliquote,calcolate sulla base del peso e del numero degli assi, che riprendono quelle della Vehicle Excise Duty, ossia la tassa di possesso britannica.
Per quanto riguarda gli importi, varieranno da 1,70 a 10 sterline al giorno,ossia da 1,23 a 11,92 euro. Si può scaricare online il pdf con la tabelle delle categorie e dei relativi importi. È previsto un sistema di sconti per periodi lunghi, fino ad arrivare ad un importo annuo da 85 a 1000 sterline (ossia da 101,30 a 1191,85 euro). La validità giornaliera dell'imposta parte dalla mezzanotte ad un secondo prima della mezzanotte successiva.
Gli autotrasportatori stranieri possono pagare il pedaggio all'ingresso in Gran Bretagna con carta di credito o debito (Mastercard e Visa) tramite diversi canali, tra cui il web, il telefono o in appositi terminali situati nei traghetti e nelle stazioni di servizio. Nei pagamenti online imprese e autisti possono pagare anche attraverso carte carburante convenzionate (Aral, BP, DKV, Eni, Euroshell, Eurowag, Statoil, Uta) o Paypal. Chi deve effettuare pagamenti frequenti può anche aprire un apposito conto corrente, attivo dal 17 marzo 2014. Leggi tutta la notizia

 

Fonte: TE - TRASPORTO EUROPA