Il trattore eActros 300 ha percorso circa 3.000 chilometri dallo stabilimento Mercedes-Benz di Wörth ad Aksaray in Turchia, dove si svolgeranno i test di resistenza su strada e affidabilità del camion elettrico. Gli ingegneri collaudatori hanno scelto un percorso attraverso Austria, Slovenia, Croazia, Serbia e Bulgaria per il viaggio. Due eActros a due e tre assi – in produzione in serie dalla fine del 2021 – hanno accompagnato il trattore eActros 300 lungo l’intero percorso. Le batterie di tutti i camion elettrici sono state caricate solo presso le stazioni di ricarica disponibili al pubblico durante tutto il tour.
“In preparazione dell’imminente inizio della produzione in serie del trattore eActros 300 in autunno, i test di resistenza su strada si svolgeranno presso il nostro sito di Aksaray, tra le altre località. Abbiamo anche utilizzato questo viaggio impegnativo come ulteriore test. La nostra conclusione è che l’e-truck ha dominato con facilità il variegato percorso attraverso l’Europa centrale e sud-orientale ed è pronto per la produzione in serie” ha concluso Christof Weber, Head of Global Testing di Mercedes-Benz Trucks.
Una corsa di prova per il trattore elettrico
Durante la guida in Turchia, gli ingegneri collaudatori si sono concentrati in particolare sui sistemi di sicurezza, sulle prestazioni e sulla durata del veicolo. Per quanto riguarda la trazione elettrica, ad esempio, la funzionalità della previsione dell’autonomia, il recupero e la perfetta connettività con le stazioni di ricarica all’estero sono stati aspetti importanti. Sia la topografia varia e impegnativa che le diverse condizioni climatiche hanno offerto buone condizioni per test approfonditi del veicolo durante il funzionamento.
Trattore eActros 300 pronto per la produzione in serie
Il veicolo è compatibile con tutti i comuni semirimorchi europei, tenendo conto della lunghezza totale massima consentita della combinazione motrice/rimorchio. Il trattore elettrico per semirimorchio si basa sulla stessa tecnologia dell’eActros 300/400. Tre pacchi batteria, ciascuno con una capacità della batteria installata di 112 kWh, consentono un’autonomia fino a 220 km con una singola carica della batteria. Il trattore eActros 300 può essere ricaricato fino a 160 kW: i tre pacchi batteria richiedono poco più di un’ora per essere caricati dal 20 all’80 percento in una stazione di ricarica rapida DC standard con una corrente di carica di 400 A. dopo una serie di test, il camion elettrico ha già superato con successo il passo dell’Arlberg in Austria lo scorso anno. Alcune sezioni delle prove sono state effettuate ad un’altitudine di oltre 1.800 metri sul livello del mare.
Fonte: MERCEDES BENZ TRUCKS
