ECG e VDA annunciano l’aggiornamento della linea guida emissioni logistica automobilistica, uno standard che uniforma il calcolo e la rendicontazione delle emissioni di gas serra (GHG) nella supply chain automobilistica. La nuova versione, evoluzione del documento pubblicato nel 2023, applica la ISO 14083 e punta a migliorare trasparenza, comparabilità e precisione dei dati lungo tutto il trasporto dei veicoli finiti.
Standard unificato per OEM e operatori FVL
La linea guida è considerata strategica per OEM e operatori FVL, poiché permette di confrontare diverse modalità di trasporto e scegliere le soluzioni con minore impatto climatico.
Frank Schnelle (ECG) evidenzia che l’uso di criteri armonizzati consente progressi significativi nella misurazione delle emissioni, migliorando qualità dei dati e decisioni operative.
Diversi OEM hanno già adottato la linea guida come riferimento tecnico per emission reporting e validazione dei risultati.
Prove pilota: variazioni dal -20% al +60% nei calcoli
Le prove condotte con Volkswagen Konzernlogistik e Toyota Motor Europe hanno mostrato differenze rilevanti nei calcoli delle emissioni: variazioni dal -20% al +60% dovute a metodologie differenti, dati incompleti, ipotesi semplificate sui percorsi e modelli operativi variabili.
Questi risultati confermano la necessità di una metodologia comune per garantire coerenza e comparabilità nel settore della logistica automobilistica.
Nuovo standard dati e prossimi passi
L’aggiornamento introduce anche uno standard per lo scambio dati, pensato per rendere più efficiente la trasmissione delle informazioni e migliorare tracciabilità e verificabilità di emissioni, misure di riduzione e report finali.
Secondo ECG, il prossimo passo sarà accelerare gli investimenti in soluzioni low-carbon, supportando l’adozione di camion elettrici e tecnologie verdi.
La linea guida completa è disponibile sul sito ufficiale ECG.
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