Il 2 giugno 2022 i ministri europei dei trasporti hanno adottato una posizione comune (“orientamento generale”) su ciascuna delle tre proposte legislative del pacchetto “Fit for 55” relative al settore dei trasporti (Infrastruttura per i combustibili alternativi-AFIR, FuelEU Maritime e ReFuelEU Aviation).
Si tratta di un passo importante nell’attuazione del pacchetto legislativo “Fit for 55”, che dovrebbe consentire all’UE di raggiungere i suoi obiettivi climatici: ridurre le emissioni nette di gas a effetto serra di almeno il 55% entro il 2030 rispetto ai livelli del 1990 e conseguire la neutralità in termini di emissioni di carbonio entro il 2050. Per il settore dei trasporti, in particolare, l’obiettivo è ridurre le emissioni di gas a effetto serra del 90% (il settore rappresenta attualmente oltre un quarto delle emissioni dell’UE).
Riportiamo, in allegato, una nostra traduzione – non ufficiale – della parte del Comunicato emesso ieri dal Consiglio della UE, relativo all’orientamento generale sul progetto di regolamento relativo alla realizzazione di un’infrastruttura per i combustibili alternativi (AFIR).
La scheda allegata fornisce in forma grafica ulteriori chiarimenti sulla strada che il Consiglio ha tracciato, ricordando che i punti chiave della decisione possono essere così sintetizzati:
– Approccio “progressivo” per le stazioni di ricarica per veicoli pesanti elettrici: Concentrarsi sui corridoi della rete transeuropea di trasporto (TEN-T) come primo passo, con una scadenza del 2025 (quindi molto vicina), poi l’intera rete da coprire entro il 2030.
– adeguamento dei requisiti in termini di potenza di ricarica distribuita presso le stazioni di ricarica su parti della TEN-T in cui i volumi di traffico sono bassi.
– Idrogeno: focus lungo il nucleo TEN-T e sui nodi urbani.
– Clausola relativa a una revisione specifica a breve termine per gli autocarri e a una revisione dell’intero testo a medio termine.
– Garanzie relative alle opzioni di pagamento e alla visualizzazione dei prezzi per gli utenti, nelle stazioni di ricarica.
1. Infrastruttura per i combustibili alternativi (AFIR) – l’orientamento del CONSIGLIO UE
Fonte: ASSOTIR
