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DKV Mobility accelera sulla mobilità sostenibile: online il Report 2025

Emissioni Scope 3 in calo del 73%, oltre 1 milione di punti di ricarica in Europa e forte espansione dei carburanti alternativi nella rete internazionale.

DKV Mobility, piattaforma internazionale di servizi per la mobilità e la gestione delle flotte, ha pubblicato il Bilancio di Sostenibilità 2025, confermando un’accelerazione significativa nel percorso di decarbonizzazione e nella trasformazione verso modelli di mobilità sostenibile.

Il report evidenzia progressi concreti sia nella riduzione delle emissioni lungo la catena del valore sia nell’ampliamento delle infrastrutture dedicate alla mobilità a basse emissioni.

Emissioni Scope 3 in calo del 73% e obiettivi SBTi raggiunti in anticipo

Uno dei principali risultati del 2025 riguarda la riduzione del 73% delle emissioni di CO₂e Scope 3 rispetto al 2022.

Un risultato che consente a DKV Mobility di raggiungere con cinque anni di anticipo gli obiettivi climatici a breve termine validati dall’iniziativa Science Based Targets (SBTi), che prevedevano una riduzione del 42% entro il 2030.

Anche le emissioni dirette sono in calo del 12% rispetto al 2022, grazie alla riduzione dei consumi energetici e a una quota di energia rinnovabile pari a circa il 60% per elettricità e riscaldamento nei siti aziendali.

Rete di ricarica oltre 1 milione di punti in Europa

Nel 2025 DKV Mobility ha superato un traguardo chiave per la mobilità elettrica, raggiungendo oltre 1 milione di punti di ricarica in Europa.

L’incremento è di circa 177.000 punti rispetto all’anno precedente, pari a una crescita del 20%, consolidando la posizione del gruppo tra i principali operatori europei nell’accesso alle infrastrutture di ricarica.

L’espansione della rete rappresenta un elemento strategico per supportare la crescita dei veicoli elettrici nel trasporto merci e nella logistica.

Carburanti alternativi e transizione energetica del trasporto

Parallelamente alla crescita dell’elettrico, DKV Mobility ha ampliato la propria offerta di carburanti alternativi.

La rete include oggi:

  • oltre 25.000 stazioni per GNL, GNC e idrogeno
  • più di 4.100 stazioni HVO100 in 20 Paesi
  • crescita di circa 1.500 nuovi punti HVO100 nel 2025

Un’evoluzione che rafforza il ruolo della piattaforma nella transizione energetica del settore trasporti, offrendo soluzioni multi-energia per flotte e operatori logistici.

Digitalizzazione e monitoraggio delle emissioni di flotta

Tra le innovazioni introdotte figura il DKV Carbon Monitor, strumento digitale che consente alle aziende di monitorare e rendicontare automaticamente le emissioni di CO₂ delle flotte.

Lo strumento supporta le imprese nella gestione della sostenibilità nella supply chain, facilitando la reportistica ESG e la compliance normativa.

Mobilità elettrica: crescita anche in Italia

In Italia la transizione verso la mobilità elettrica sta accelerando.

Secondo dati ACEA, le immatricolazioni di mezzi pesanti elettrici hanno registrato un incremento del 160% nell’ultimo trimestre del 2026.

Un segnale che conferma la maturazione del mercato e la crescente necessità di infrastrutture di ricarica affidabili e capillari per supportare il trasporto su strada.

ESG e responsabilità sociale

Il Bilancio 2025 evidenzia anche progressi sul fronte sociale e della governance.

Quasi il 50% della forza lavoro è composta da donne, mentre il 36% delle posizioni dirigenziali è ricoperto da personale femminile. Il programma “EmpowHER” sostiene lo sviluppo professionale delle donne in ruoli manageriali.

Nel corso del Community Day, oltre 500 dipendenti hanno partecipato a 35 progetti sociali in sette Paesi, con benefici diretti per circa 3.200 persone.

Riconoscimenti ESG e rating internazionali

Nel 2025 DKV Mobility ha ottenuto importanti riconoscimenti internazionali in ambito ESG:

  • Medaglia di platino EcoVadis (top 1% delle aziende valutate globalmente)
  • Rating CDP “A–” per le azioni climatiche, in miglioramento rispetto all’anno precedente

Il report è conforme agli standard GRI e UN Global Compact e anticipa l’allineamento alla nuova direttiva europea CSRD e agli European Sustainability Reporting Standards (ESRS), con focus sul climate reporting (ESRS E1).

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