Il Comitato esecutivo della Consulta generale per l’autotrasporto e per la logistica, riunitosi stamane, in relazione alla realizzazione della TAV Torino-Lione e anche alla luce delle linee del Piano nazionale della logistica, ne ribadisce la strategicità per il nostro Paese e per l’Europa.

Una rete integrata di infrastrutture e di servizi di trasporto su rotaia come le reti TenT:
a)- è indispensabile per contribuire ad ottenere gli obiettivi assunti in sede europea per la riduzione delle emissioni di C02 ;
b)- è indispensabile per diminuire la congestione del traffico su strada e renderlo più sicuro, trasferendo parte del trasporto merci dalla gomma alla rotaia;
c)-è indispensabile per rendere più competitivi i porti italiani nella attrazione del traffico merci via mare e quindi per dare una spinta importante alla crescita economica e occupazionale.
La Tav parte integrante del Corridoio 5, che incrocerà l’altro corridoio fondamentale Genova-Rotterdam, darà una spinta alla logistica del Paese con benefici e ricadute economiche ed occupazionali, a cominciare dalle Regioni del Nord Ovest , e quindi darà un forte impulso alla economia della Paese.
L’Italia è il Paese europeo, tra i più importanti, in maggiore ritardo nella realizzazione di queste reti di trasporto ferroviarie e dopo il voto unanime della Camera dei Deputati che il 20 ottobre del 2010 definì la Tav strategica per il Paese non è immaginabile il rallentamento dei lavori.
La nuova versione low cost del progetto che ha un minimo impatto ambientale tiene conto di anni di discussione sul rispetto del territorio, può essere finalmente realizzato con i fondi europei e quelli del nostro Paese.
Fonte: MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI