Volvo Trucks ha aggiornato il suo Driver Alert Support, introducendo una nuova telecamera a tracciamento oculare che, insieme a quella frontale già esistente, consente di rilevare in modo più efficace segni di disattenzione o sonnolenza da parte degli autisti. Se il sistema rileva comportamenti a rischio, il conducente viene avvisato con messaggi a comparsa e segnali acustici sempre più intensi in caso di guida disattenta. L’obiettivo è supportare i camionisti nelle lunghe ore di guida e contribuire a ridurre il numero di incidenti stradali, in linea con la visione di Volvo Trucks di arrivare a zero incidenti.
Conformità alle normative europee e disponibilità
Il nuovo Driver Alert Support risponde già ai requisiti della General Safety Regulation (GSR2), che dal luglio 2026 renderà obbligatori i sistemi Advanced Driver Distraction Warning (ADDW) su tutti i camion venduti nell’Unione Europea. La telecamera oculare entra in funzione a velocità superiori ai 18 km/h e può essere disattivata tramite interruttore, come previsto dalla normativa. La tecnologia sarà disponibile da novembre 2025 di serie sui camion pesanti Volvo FH e FM e sui modelli medi Volvo FL e FE in UE, Regno Unito, Norvegia e Svizzera, mentre negli altri mercati resterà disponibile la versione attuale con la sola telecamera frontale.
Volvo Trucks e la leadership nella sicurezza
La sicurezza resta un valore fondamentale per Volvo Trucks, che continua a sviluppare soluzioni innovative per proteggere autisti e utenti della strada. I modelli di punta Volvo FH e FM hanno ottenuto cinque stelle nei test Euro NCAP 2024 per camion pesanti, confermando la leadership del marchio nel settore. Con l’aggiornamento del Driver Alert Support, Volvo rafforza il suo impegno a offrire camion sempre più sicuri, combinando tecnologie intelligenti, conformità normativa e un approccio pionieristico alla sicurezza stradale.
