L’Interporto di Bologna SpA ha affidato a Movyon e Aitek SpA il rinnovamento del sistema di gestione dei varchi della piattaforma logistica emiliana, tra i principali hub intermodali europei per volumi e complessità operativa.

Il progetto riguarda l’aggiornamento del sistema di controllo dei transiti all’accesso Sud e la realizzazione di un nuovo sistema di gate automation all’accesso Nord, con l’obiettivo di incrementare efficienza, affidabilità e continuità operativa in un contesto che registra circa 5.000 transiti di mezzi pesanti al giorno, pari a oltre 1,6 milioni di passaggi l’anno, e ospita 130 aziende di trasporto e logistica.

Gestione delle corsie e dei flussi

Il nuovo sistema digitale gestirà complessivamente 15 corsie tra entrata e uscita.

• All’accesso Sud saranno operative sei corsie per mezzi pesanti, una per trasporti eccezionali, tre per autoveicoli e una di rientro.

• All’accesso Nord due corsie saranno dedicate ai bus e due agli autoveicoli.

Questa configurazione consente di ottimizzare i flussi, ridurre gli interventi manuali e garantire la fluidità dei transiti anche in condizioni di traffico intenso.

Tecnologie e integrazione avanzata

Movyon gestirà l’intero progetto, incluse infrastrutture e dotazione tecnologica dei varchi, sfruttando la propria esperienza nei sistemi di controllo accessi ad alta affidabilità per contesti logistici complessi.

Aitek fornirà gli applicativi software della piattaforma Sesamo-Gate, a supporto dell’automazione dei processi di gate-in e gate-out e della gestione digitale delle autorizzazioni di uscita.

Uno degli elementi innovativi del progetto è il sistema di controllo dei veicoli in uscita, basato su riconoscimento automatico delle targhe e lettura dei dispositivi di telepedaggio a bordo veicolo, per garantire maggiore robustezza operativa anche in condizioni ambientali critiche.

Inoltre, la soluzione dialogherà in modo nativo con il terminal ferroviario e con l’area di sosta a pagamento, centralizzando la gestione delle autorizzazioni in funzione delle operazioni logistiche e delle condizioni di sosta dei veicoli.

Finanziamento e strategicità nazionale

Il progetto è finanziato nell’ambito del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR, Misura M3C2 – Investimento 2.1, Sub investimento 2.1.2 “Rete porti e interporti”), a conferma dell’importanza strategica attribuita alla digitalizzazione della catena logistica per rafforzare competitività ed efficienza del sistema nazionale.

Con questa iniziativa, Movyon e Aitek consolidano la loro collaborazione nello sviluppo di soluzioni avanzate per il controllo degli accessi e la trasformazione digitale delle infrastrutture logistiche, in linea con le priorità di innovazione e sostenibilità del settore.

Fonte: Ship2shore