Ai giorni nostri sentir parlare di filobus manda il pensiero agli ecologici mezzi di trasporto pubblico, protagonisti del traffico urbano cittadino. La grande novità è che, nel prossimo futuro, la parola filobus sarà affiancata nel dizionario dei motori a quella “filotruck”, che andrà a definire l’ultima trovata tedesca per quel che riguarda il trasporto di merci su gomma nei tratti urbani ed extraurbani.

Su progetto lanciato dalla Siemens, con il termine “filotruck” verranno indicati i “camion ibridi”, dotati di un motore sia elettrico che termico, in grado di sfruttare anche l’energia alternativa per coprire i tragitti prefissati. Grazie ad un pantografo di ultima generazione infatti, tali camion potranno contare su un’alimentazione ausiliaria elettrica, che entrarà in circolo ogniqualvolta si incontreranno percorsi idonei ed appositamente studiati per l’allaccio alla rete. Il sistema Siemens non creerebbe nessun ostacolo nel traffico quotidiano, visto l’innovativo collegamento studiato ed appositamente posto sull’autocarro, in grado di adattarsi al circuito stradale prescelto.

Verrà così garantito un efficiente impiego delle due motorizzazioni, variato a seconda delle esigenze. Nel tragitto città-autostrada comunemente svolto dagli autocarri dunque, notevoli potrebbero essere i vantaggi riscontrabili in termini di emissioni e consumi, senza trascurare la velocità di trasporto, che a pieno carico in modalità “ecologica” toccherebbe secondo i test svolti, l’ottimale velocità di 90Km/h. Leggi tutta la notizia

Fonte: INTERNATIONAL BUSINESS TIMES