GENOVA – ArcelorMittal Italia ha avviato per l’area del Nord Italia, con riferimento lo stabilimento siderurgico di Genova, un progetto di trasporto definito dall’azienda “innovativo”. Si tratta, nello specifico, di treni di ultimissima generazione capaci di caricare 2mila tonnellate di coils. In tre soli mesi (marzo, aprile e maggio) sono serviti, dichiara ArcelorMittal, per «studiare e far partire, insieme a partner logistici a forte vocazione intermodale, treni commerciali di ultimissima generazione per il trasporto dei coils dello stabilimento siderurgico di Genova».

Il primo treno è partito il 21 maggio scorso con un carico di 1.400 tonnellate, su una capacità di trasporto di 2mila tonnellate lorde. Dopo altre due partenze “prova” dirette all’interporto di Padova – il 28 maggio e il 4 giugno – adesso i carichi stanno partendo regolarmente ogni settimana. E’ già allo studio l’ipotesi di aggiungere al Veneto, anche la destinazione Lombardia con i terminal di Desio e Rezzato. L’idea, si spiega, è quella di connettere ogni mese una Regione in più, in modo che entro il prossimo novembre il progetto possa essere completato e venga “migrato” il 74% dei volumi di spedizione dello stabilimento di Genova.