-Confronto tra nuovo e vecchio modello dell’ammiraglia con la Stella
-Più armonia, comfort e versatilità della postazione di lavoro
-Nuovo ed ergonomico comando del cambio
-Autotelaio completamente riprogettato
-Analisi obiettiva dello stile di guida in tempo reale

Dieci Actros in tour: il nuovo Actros accetta il confronto con il suo collaudato predecessore, cinque esemplari del nuovo modello e cinque del vecchio, identici livelli di potenza. Tutti schierati in fila, i dieci autoarticolati sono in perfetta armonia, i cinque nuovi arrivati brillano con l’orgoglio della novità, senza tuttavia mettere in ombra i predecessori. Del resto non c’è da meravigliarsi: il pluripremiato Actros della prima generazione, prodotto e venduto dal 1996 in più di 700.000 unità, è ancora attuale nel design e nelle prestazioni.
Ma ad attirare l’attenzione su di sé è sopratutto il nuovo Actros. Con la sua altezza, la versione di punta GigaSpace sovrasta gli altri concorrenti. La cabina BigSpace si ritrova quasi ‘spalla a spalla’ con il precedente modello di punta, la vendutissima variante MegaSpace del ‘vecchio’ Actros. Le tre cabine StreamSpace della nuova famiglia Actros corrispondono in linea di massima alla cabina L della precedente gamma Actros. Leggi tutta la notizia

Fonte: MERCEDES BENZ ITALIA SPA