La notizia che Hutchinson Whampoa, il colosso dei trasporti di Hong Kong, trasferirà subito un milione di container verso il porto di Taranto e fermerà il trasferimento progettato del traffico mediterraneo verso il Porto del Pireo è un segnale doppiamente confortante. Innanzitutto indica che il sistema portuale italiano può essere ancora estremamente attraente per aziende di spedizioni e trasportatori internazionali, che possono rivelarsi un importante anello di congiunzione con le economie in ebollizione dei Paesi emergenti.
Un legame che promette importanti ricadute per tutta l’economia tarantina e dell’intera area. Ma il caso dell’hub cinese in Puglia dimostra anche che quando si superano ostacoli burocratici, impasse politici e inutili veti incrociati, i risultati possono arrivare in fretta. Leggi tutta la notizia

Fonte: IL SOLE 24 ORE